دوره 1394, شماره 31

 

ارسال های اخیر

  • توسعه یک مدل برنامه ریزی خطی تخصیص بهینه بودجه برای راهکارهای اصلاحی نقاط حادثه خیز جاد ه ای 

    ممدوحی, امیررضا؛ یزدا ن پناه, مهدی؛ کاظم زاده, ساناز؛ عباسی, احسان؛ کبیری, شهاب (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    اصاح هندسی و ترافیکی بزرگرا ه ها و جاد ه های برو نشهری ب هخصوص در نقاط حادث هخیز از مؤثرترین راهکارهای کاهش تصادف در این نقاط است. با توجه به هزینه زیاد این راهکارها و محدودیت بودج ههای عمرانی، مطالعه چگونگی انجام این ...

  • مروری بر سیستم های هشدار و اجتناب از تصادف به صورت همیار 

    روحی, فهیمه؛ رموزی, مرتضی؛ بابایی, حمیده (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    در سالهای اخیر با افزایش تعداد خودرو ها و ترافیک جاده ایی میزان تصادف ها افزایش پیدا کرده است.علت عمده ی تصادفات خطای اطلاعاتی است.اگر بتوان سطح اطلاعات راننده از محیط اطراف را گسترش داد تحول شگرفی در ایمنی حمل و نقل به ...

  • ارائه مدلی به منظور کاهش ترافیک شهری با رویکرد رو شهای تصمی مگیری پاییز 1394 چندمعیارة فازی و مد لیابی ساختاری تفسیری 

    جلیلیان, نگار؛ ابراهی مزاده پزشکی, رضا؛ زنجیرچی, سیدمحمود (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    ارائه مدلی ب همنظور کاهش ترافیک شهری با رویکرد رو شهای تصمی مگیری پاییز 1394 چندمعیارة فازی و مد لیابی ساختاری تفسیریوابستگی کمتری نسبت به دیگر عناصر معرف یشده بوده و بیشترین تأثیر را بر ایجاد پدیده ترافیک شهری خواهند داشت

  • بررسی میزان تأثیرگذاری دوربینهای کنترل سرعت در تصادفات آزادراه تبریز- قزوین 

    اکبری غیبی, رضا؛ میربهاء, بابک (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    سرعت ب هعنوان یکی از عوامل اصلی تشکیل تصادفات مطرح است. برای کاهش تصادفات منتج از سرعت، استفاده از رو شهای مدیریت سرعت و اعمال قانون توسط پلیس م یتواند در جهت کاهش این نوع تصاد فها اثربخش باشد؛ اما میزان تأثیر این رو ...

  • بررسی نقش ویژگی های شخصیتی نوجوانان در پیش بینی تخلفات رانندگی 

    مصطفائی, فاطمه (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    یکی از سبک های رانندگی که در حوادث ترافیکی نقش دارد، رانندگی با سرعت غیرمجاز است. سبک رانندگی متأثر از ویژگی های شخصیتی و باورها و نگر شها است؛ یعنی فرد نسبت به ویژگ یها و باورها انتخاب می کند که با سرعت غیرمجاز رانندگی ...

  • توسعه یک مدل برنامه‌ریزی خطی تخصیص بهینه بودجه به راهکارهای اصلاحی نقاط حادثه‌خیز جاده‌ای 

    ممدوحی, امیررضا؛ یزدان پناه, مهدی؛ کاظم زاده, ساناز؛ عباسی, احسان؛ کبیری, شهاب (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    اصلاح هندسی و ترافیکی بزرگراه‌ها و جاده‌های برون‌‌شهری به خصوص در نقاط حادثه‌خیز از موثرترین راهکارهای کاهش تصادف در این نقاط است. با توجه به هزینه‌ی زیاد این راهکارها و محدودیت بودجه‌های عمرانی، مطالعه‌ی چگونگی انجام این ...

  • ارائه مدل پیش بینی حجم ساعت اوج ترافیک با استفاده از روشی ترکیبی 

    شعبانی, شاهین؛ معتمدی سده, مهدی؛ جواد خاد مالفقرا, سید (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    پیش بینی دقیق و بهنگام حجم ترافیک، نقشی مهم در فراهم آوردن اطلاعات لحظه ای ترافیک، کاهش ازدحام در معابر و بهبود ایمنی ترافیک دارد. در پژوهش حاضر از ترکیب روش شبکه های عصبی انتشار برگشتی چندلایه به همراه تبدیات موجکی ب ...

  • بررسی نظا م های هشدار و اجتناب از تصادف به صورت همیار 

    روحی, فهیمه؛ رموزی, مرتضی؛ بابایی, حمیده (مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا, 2015-09-23)
    در سا لهای اخیر با افزایش تعداد خودروها و ترافیک جاد های، میزان تصاد ف ها افزایش پیدا کرده است. علت عمده تصادفات، خطای اطلاعاتی است. اگر بتوان سطح اطلاعات راننده از محیط اطراف را گسترش داد؛ تحول شگرفی در ایمنی حم لونقل ...