بررسی نظا م های هشدار و اجتناب از تصادف به صورت همیار

Abstract

در سا لهای اخیر با افزایش تعداد خودروها و ترافیک جاد های، میزان تصاد ف ها افزایش پیدا کرده است. علت عمده تصادفات، خطای اطلاعاتی است. اگر بتوان سطح اطلاعات راننده از محیط اطراف را گسترش داد؛ تحول شگرفی در ایمنی حم لونقل به وجود می آید ؛ این مسئله در ایران با توجه به درصد بالای تصادفات جاد های ضروری م یباشد. دستگاهی ،ADAS . 4 میسر م یشود )ADAS( این مهم از طریق سیستم کم کراننده پیشرفته تعبی هشده درون خودرو است؛ این دستگاه، محیط را ارزیابی کرده و با ارسال اطلاعات اضافی و پیا مهای هشدار ب هصورت سری عتر به راننده باعث عک سالعمل مناسب در زمان مناسب متفاوتی وجود دارند؛ از این قبیل م یتوان به سیست مهای هشدار و ADAS م یشود. سیست مهای جلوگیری از تصادف همیار، تقویت دید و هشدار موقعیت خطرناک اشاره کرد. این مقاله توجه 5 دارد. سیست مهای همیار ب همحض )CCWS( ویژ های بر روی سیست مهای همیار هشدار تصادف تشخیص خطر، راننده را ب هوسیله ارسال پیام هشدار آگاه م یکنند تا نسبت به موقعیت واکنش نشان دهند. این مقاله با ارائه یک معماری برای سیست مهای همیار به بررسی برخی رو شهای هشدار و اجتناب از تصادف و فناور یهای قاب لاستفاده در خودروها ب همنظور اجتناب و جلوگیری از تصادف و مزایا و معایب هر روش و رو شهای انتشار پیا مهای هشدار می پردازد.