شبیه‌سازی تخلیۀ اضطراری جمعیت در هنگام وقوع بحران با رویکرد سناریو محور (بررسی موردی: سالن شماره دو فرودگاه مهر‌آباد)

Abstract

هدف از انجام این مقاله، مدل­سازی متغیر­ها و سناریوهای مؤثر بر تخلیۀ اضطراری در هنگام وقوع بحران‌هایی مانند جنگ و زلزله است. جامعه آماری شامل 54 نفر از متخصصان، هیأت ­علمی و دانشجویان تحصیلات تکمیلی است. روش پژوهش از نوع توصیفی– تحلیلی می‌­باشد. روش نمونه­‌گیری تصادفی و از فرمول کوکران استفاده شده است. بر اساس نرم­‌افزارهای Wizard ،Any Logic و Anp تحلیل­­‌ها انجام شده است. 8 سناریو با حداکثر دو عامل ناسازگار برای مدل­سازی در Any Logic در نظر گرفته شده است. سناریو بحرانی‌­­تر بدست آمده از شبیه‌­­سازی انتخاب شده و راهکارها در نرم‌­افزار Anp بررسی شدند. پژوهش­­‌های پیشین سناریوهای شبیه‌­سازی شده را با روش علمی تببین نکرده‌­اند. برای انتخاب راهکارها و سناریوها از تکنیک­­‌های تصمیم‌­گیری استفاده و با شبیه­‌سازی ترکیب نموده‌­­ایم. زمان تخلیه در سناریو پنجم از بقیه سناریو­ها بیشتر است و این سناریو را بحرانی‌­تر در نظر گرفتیم. نتایج Anp نشان داد معیارهای اضافه‌ ­نمودن درب و برداشتن موانع با وزن­‌های 287/0 و 262/0 بالاترین رتبه را گرفته­­‌اند. با توجه به وزن‌­های نرمال­‌‍شده در زیرمعیارها، در معیار زمان، زمان فرار در راهرو­ها و پله­­‌ها (با وزن 65/0)، در هزینه، بعد اجرایی (با وزن 608/0)، در قابلیت اجرا، قابلیت هدایت عملیات (با وزن 8/0)، در تأثیرات محیطی، تأثیر بر عموم (با وزن 705/0) و در ضمانت تردد، وضعیت مدیریت ترافیک (با وزن 756/0) بالاترین رتبه را گرفته ­اند.