ایجاد محدودیت های شدآمدی برای تردد وسایل نقلیه در مناطق مرکزی و پرازدحام شهرها، یکی از روش های مرسوم واپایش شدآمد و آلاینده های شدآمدی در کشورهای مختلف است. شهر تهران از جمله کلا نشهرهایی است که در زمینه اعمال محدودی تهای ...

سالانه بخشی از تولید ناخالص ملیّ کشورها بر اثر تصادفات شدآمدی از بین م یرود. در این مقاله، هدف محاسبه هزینه تصادفات منجر به فوت و میزان ابطال تولید ناخالص ملیّ در سا لهای 1389 ، 1390 و نیمۀ اول 1391 بود که با استفاده از ...

امروزه نرم افزارهای ریز شبیه ساز به عنوان ابزارهای قدرتمند تحلیل در مطالعات شدآمد استفاده می‍شوند. این نرم افزارها خودروها را با استفاده از مدل های تعقیب خودرو، تغ ییر خط و رفتار در تقاطع شبیه سازی می کنند و توانایی آنها ...

در کنار هزینه های ناشی از احداث پل های عابرپیاده همواره این چالش وجود دارد که آیا عابران پیاده به منظور تردد عرضی، از این روگذرها اس فاده خواهند کرد یا خیر؟ هدف در این مطالعه بررسی رفتار عابران پیاده در مواجهه با پ لهای ...

این پژوهش با عنوان تحلیل روان شناختی و غیرروان شناختی بعضی از ویژگی های رانندگان حوادث پر خطردر شهر تهران به روش پس رویدادی با پرسش نامه سلامت عمومی و پرسش نامه محقق ساخته بر روی تعداد 100 نفر از رانندگان مرد و زن که توسط ...

هدف این مطالعه بررسی چگونگی تأثیر خط کشی و علائم برجسته راه بر رفتار رانندگان است. این تأثیر می تواند به ارتقای سطح ایمنی راه و بهبود جریان شدآمد منجر شود. این تغییرات بیشتر در طراحی خطوط سبقت، مدیریت نحوۀ تغییر سرعت، ...