عوامل انسانی، یکی از سه علت اصلی سوانح جاده‌ای است. شاخص‌های عصب‌روان‌شناختی مانند سرعت واکنش و شیوۀ توجه‌کردن ممکن است روی عملکرد رانندگی اثرگذار باشد. طرح پژوهش از نوع مرور نظام‌مند بود. با کلیدواژه‌های مرتبط با رفتار ...

هدف این پژوهش، بررسی نقش طوفان‌های 120 روزۀ زابل بر تعداد تصادفات جاده‌ای محورهای منتهی به شهرستان زابل در استان سیستان و بلوچستان می‌باشد. روش انجام این پژوهش، اسنادی و استفاده از داده‌های ثانویۀ ایستگاه سینوپتیک شهرستان ...

برای تبیین پدیدۀ رفتار رانندگی پرخطر، عوامل زیادی ازجمله عوامل فرهنگی، اجتماعی، سیاسی و اقتصادی وجود دارند. درعین‌حال رفتار رانندگی پرخطر را می‌توان در رابطه با سایر مفاهیم جامعه‌شناختی در رابطه گذاشت؛ مانند ارزش‌ها و ...

حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن، یکی از چالش‌های کنونی جوامع بشری است که هزینه‌های اقتصادی زیادی را بر کشورها تحمیل می‌کند. تعیین خطر تصادفات در شبکۀ راه‌ها می‌تواند یکی از گام‌های اساسی برای ارزیابی ایمنی شبکه و شناسایی ...

این پژوهش به‌منظور بررسی تأثیر استفاده از سیستم‌های اطلاع‌رسانی حمل‌ونقل هوشمند در مدیریت ترافیک انجام ‌شده و روش انجام آن، روش تحلیلی - توصیفی است و از نظر هدف در حیطۀ پژوهش‌های کاربردی می‌باشد. در این پژوهش از روش‌های ...

افزایش روزافزون تعداد وسایل نقلیه و سفرهای درون‌شهری و برون‌شهری باعث افزایش بیش‌ازحد عوارض منفی سیستم‌های حمل‌ونقل شده است. یکی از مهم‌ترین این عوارض، موضوع تصادفات رانندگی می‌باشد. وقوع حوادث رانندگی، اجتناب‌ناپذیر است؛ ...