تقاط عها به منظور س ��هولت عبور و مرور یا مرمت احداث م یش ��وند. از آنجایی که حجم بالایی از ترافی ��ک از مس ��یرهای مختلف به تقاطع م یرس ��ند، ل ��ذا باید در طراحی اولی ��ه و در صورت نیاز اصلاح طرح هندسی متغیرهایی از ...

حوادث جاد های و تلفات ناش ��ی از آن یکی از چال شهای کنونی جوامع بش ��ری است که هزین ههای اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورها تحمیل کرده است. در مقایسه بین کشورها، از جنبه توسعه یافتگی، بیش ��تر قربانیان این بحران را کش ...

گسترش سریع شهرها، افزایش تعداد خودروها و وابستگی جوامع و انس ا نها به اتومبیل موجب تأثیرات منفی بر محیط زیست، سلامت و ایمنی انسان شده است. رویکرد برنام هریزی شهری در ده ههای اخیر در جهت انس ��ان محور نمودن فضاهای شهری، ...

در برنام هریزی شهرهای ایران معابر پیاده نه به عنوان بخشی مستقل از فضای شهری بلکه به منزله تابعی از حرکت سواره م یباشند و برنام هریزی برای ماشین همواره بر برنام هریزی برای انسان مقدم است. این پژوهش به بررسی ارتباط بین ...

در این مقاله نوعی طراحی جدید تقاط عها به عنوان راهی برای توسعه ایمنی بزرگرا هها که در عین حال موجب افزایش ظرفیت راه و کاهش ازدحام وحداقل کردن هزین ههای زیر ساخت نیز باشد مورد بررس ��ی قرار می گیرد. این طراحی جدی د، تقاطعات ...