فرآیند مسیریابی بهینه حمل مواد خطرناک

Abstract

ﯽﺸﺨﺑ از ﻻﻮﻤﺤﻣت ﻤﺣل و ﻘﻧلی، ﺎﻫﻻﺎﮐی ﺎﻧﺮﻄﺧک ﺪﻨﺘﺴﻫ ﻪﮐ ﻪﺑ دلیل ماهیت ﺎﺧص آ ﺎﻬﻧ باید ﺎﺑ تدابیر ویژ های جاب هجا ﺪﻧﻮﺷ. اما در ایران حمل سوخت از انبارهای مرکزی تا جایگا ههای توزیع که توسط تانکرها انجام م یشود، بدون برنام هریزی و مسیریابی به شکل سنتی سازماندهی و پیاد هسازی شد هاند. هدف این پژوهش، ارائه فرآیندی برای مسیریابی بهینه حمل مواد خطرناک، با در نظر گرفتن دو رویکرد انتخاب ایم نترین و اقتصاد یترین مسیر بوده و در این راستا به بررسی معیارهای مؤثر بر مسیریابی حمل مواد خطرناک گروه 3 در شبکه راه شهری پرداخته شده است. با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، میزان تأثیر هر یک از این معیارها مشخص شده و به مسیریابی توسط این روش پرداخته م یشود. در ادامه با مقایسه دو سناریو، که یکی مسیرهای به دست آمده از این روش بوده و مبنای ایمنی- اقتصادی داشته و دیگری مسیرهای انتخابی توسط رانندگان است که صرفاً مبنای اقتصادی دارد، مشخص شد که در اکثر موارد این دو مسیر بر هم منطبق نیستند و لزوم مسیریابی با رویکرد این تحقیق مشخص شد. در نهایت اعتبار و کارایی فرآیند مذکور تأیید شده و مشخص م یشود که م یتوان مسیرهای تردد مواد خطرناک را در شبکه معابر شهری با این روش بهینه کرد.