تحلیل موقعیت مکانی و اثرات حضور و اعمال قانون پلیس بر تصادفات رانندگی

Abstract

زمینه و هدف: سالیانه تعداد زیادی از تصادفات، مرگ بسیاری از افراد را رقم می‌زند که علت بیشتر این تصادفات، غفلت رانندگان و عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است؛ این در حالی است که حضور و اعمال قانون پلیس در جاده‌ها، میزان تخلفات را به‌شدت کاهش می‌دهد و تعداد تصادفات را با روند نزولی مواجه ساخته است. همواره رانندگان نسبت به حضور پلیس نظرات متفاوتی داشته‌اند که بنا به کمّیت و کیفیت این حضور، جنسیت رانندگان و موقعیت مکانی گشت‌های پلیس متفاوت بوده است. روش: این پژوهش از نوع کاربردی و با روش توصیفی ـ تحلیلی به بررسی و تحلیل موقعیت مکانی و اثرات اعمال قانون پلیس بر تصادفات رانندگی در کاشان می‌پردازد. جامعۀ آماری، رانندگان شهر کاشان بوده که تجربۀ رانندگی در جاده‌های برون‌شهری را داشته که با استفاده از فرمول کوکران، تعداد 383 نفر انتخاب شدند. با استفاده از پرسشنامۀ پژوهشگرساخته با روایی و پایایی مطلوب، گویه‌های موردنظر پژوهش جمع‌آوری گردید و در محیط نرم‌افزار SPSS به تحلیل‌های استنباطی لازم پرداخته شد. یافته‌ها: نتایج پژوهش بر حضور و اعمال قانون پلیس و افزایش احتیاط و رعایت قوانین توسط رانندگان دلالت دارد. همچنین حضور پلیس باعث کاهش سرعت و درنتیجه کاهش تصادفات رانندگی شده است. از نظر شهروندان، موقعیت مکانی گشت‌های پلیس در جاده‌های برون‌شهری کمتر از میانگین تئوری بوده و نامناسب می­باشد. پیشنهادها: در پایان پیشنهاد داده شد که موقعیت مکانی گشتی‌های سیار پلیس راهنمایی و رانندگی ثابت نباشد و طی هر ساعت روز در مکان‌های مختلف جاده و موقعیت‌های متنوع بدون تأکید صرف به شیب و افزایش سرعت رانندگان تغییر نماید.