بررسی اثر مشخصات مخلوط بتن آسفالتی بر شیارافتادگی با استفاده از آزمایش خزش استاتیکی
(ندگان)پدیدآور
پدیدآور نامشخصنوع مدرک
Textعلمی - پژوهشی
زبان مدرک
فارسیچکیده
خزش به صورت رفتار تغییر شکل وابسته به زمان برای مصالح ویسکوالاستیک تحت بارگذاری تعریف میشود. در این تحقیق رفتار خزشی مخلوطهای بتن آسفالتی به روش اعمال بار استاتیکی و اندازهگیری تغییر شکل ایجاد شده با استفاده از دستگاه تحکیم خاک که دستگاهی ساده و در دسترس بوده و در اکثر آزمایشگاهها موجود است، طبق استاندارد BS-598 Part111 بررسی شده است. در این پژوهش، نمودار کرنش- زمان به عنوان خروجی آزمایش خزش به 4 قسمت تقسیم شده و برای هر قسمت یک کرنش تعریف شده است. این چهارکرنش عبارتند از :کرنش اولیه، کرنش نهایی، کرنش کلی و کرنش بازگشتپذیر. در این تحقیق از 2 دانهبندی، 3 درصد قیر و 2 نوع قیر استفاده شد. آزمایشها در 3 دمای 20، 40 و 60 درجه سانتیگراد انجام شد. نتایج این تحقیق نشان داد از بین 4 کرنش تعریف شده در این تحقیق، کرنش اولیه و نهایی به دست آمده با دستگاه تحکیم خاک به عنوان خروجی آزمایش خزش، بیان کننده اثر مشخصات مخلوط بتن آسفالتی بر رفتار شیارافتادگی هستند. کرنشهای کلی و بازگشتپذیر از روند منظمی پیروی نمیکنند و نمیتوان از آنها در بررسی رفتار شیارشدگی مخلوط بتن آسفالتی بهره گرفت.
کلید واژگان
مخلوط بتن آسفالتیخزش استاتیکی
دستگاه تحکیم خاک
کرنش اولیه
کرنش نهایی
شماره نشریه
1تاریخ نشر
2014-09-231393-07-01
ناشر
پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسهParseh Designers Transportation Research Institute




