• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
      • دوره 48, شماره 3
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
      • دوره 48, شماره 3
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      بررسی عددی جریان هوای خروجی واحد بیرونی کولر گازی دو تکه و مطالعه‌ی تأثیر پنجره مشبک بر شدت جریان و فاصله پرتاب هوای خروجی

      (ندگان)پدیدآور
      مرادی کشکولی, فرشادمنصوری مهریان, سید عبداللهزارع, حسینسلطانی, مجیدحامدی, محمد حسین
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      2.714 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      پژوهشی کامل
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      بررسی جریان هوای عبوری از واحد بیرونی کولر گازی و مطالعه‌ی تأثیر پنجره مشبک بر روی مشخصه‌های جریان هوای گرم خروجی دارای اهمیت زیادی به‌ویژه در مجتمع‌های آپارتمانی است. در این پژوهش، تأثیر دو نوع پنجره مشبک صنعتی (دایروی و مربعی) و یک پنجره مشبک پیشنهادی )طراحی شده‌ با مقطع بال‌واره متقارن با هدف هدایت جریان در جهت دلخواه) بر شدت جریان و فاصله پرتاب هوا بررسی شده است. ارزیابی عددی رفتار جریان سیال شامل مدل‏سازی هندسی، تولید شبکه و حل جریان در فضای محاسباتی می‏باشد. برای شبیه‏سازی جریان درون فن از چارچوب مرجع چرخان و نیز مدل آشفتگی k-ԑ تحقق‏پذیر استفاده شده است. مقایسه نتایج عددی و آزمایشگاهی برای واحد بیرونی با پنجره مشبک دایروی نشان داد که اختلاف نرخ جریان خروجی به‌طور متوسط در سه دور بالای فن، 24/6 % است. نتایج حل جریان نشان دادند که پنجره مشبک باعث کاهش نرخ جریان هوای خروجی، افزایش فشار پشت پروانه‌ و افزایش تعداد گردابه‌ها می‌شود. از طرف دیگر، از نقطه‌نظر عملکرد آیرودینامیک بی‌بعد و نیز فاصله پرتاب هوا، به‌ترتیب پنجره مشبک پیشنهادی و دایروی دارای بهترین عملکرد هستند.
      کلید واژگان
      واحد بیرونی کولر گازی دو تکه
      پروانه‌ی محوری
      پنجره مشبک
      بازده مکانیکی فن
      عملکرد آیرودینامیک بی‌بعد
      (CFD) دینامیک سیالات محاسباتی

      شماره نشریه
      3
      تاریخ نشر
      2018-10-23
      1397-08-01
      ناشر
      رئیس دانشکده فنی مهندسی مکانیک
      University of Tabriz
      سازمان پدید آورنده
      دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، پژوهشگاه نیرو، مرکز تحقیقات مدیریت بارهای سرمایشی و تهویه مطبوع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
      فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد یاسوج، دانشگاه آزاد اسلامی، یاسوج، ایران
      فارغ التحصیل کارشناسی ارشد، شهرداری شیراز، شیراز، ایران
      استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، پژوهشگاه نیرو، مرکز تحقیقات مدیریت بارهای سرمایشی و تهویه مطبوع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
      استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

      شاپا
      2228-5148
      URI
      https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_8181.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/106970

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب