• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
      • دوره 48, شماره 3
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
      • دوره 48, شماره 3
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      ارزیابی عددی اثر نسبت آهنگ دبی جرمی هوا و آب بر عملکرد برج خنک کن دریایی تبخیری

      (ندگان)پدیدآور
      محمودی, مهدیگرجی بندپی, مفیدشادمانی, رویا
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      1.597 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      پژوهشی کامل
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      در این مقاله، اثر پارامتر متغیر نسبت­ دبی جرمی آب به هوا بر مشخصه­های عملکردی برج خنک­کن دریایی تبخیری جریان مخالف به صورت عددی بررسی و نتایج حل عددی با داده­های آزمایشگاهی اعتبارسنجی گردید. آهنگ­ کلی انتقال گرما از بالا به پایین برج خنک­کن برای نسبت دبی­های کمتر از یک با افزایش حجم برج کاهش و برای نسبت­های بزرگ­تر از یک، افزایش می­یابد. آهنگ انتقال گرما جابجایی قسمت اعظم انتقال گرما کلی را برای نسبت دبی­های کمتر از یک شامل شده و با کاهش نسبت دبی، کاهش می­یابد. مولفه انتقال گرما تبخیری با کاهش نسبت دبی، افزایش می­یابد. با افزایش نسبت دبی، حجم مورد نیاز برای سرمایش آب افزایش می­یابد. در آب و هوای مرطـوب با افزایش نسبت دبی، حجم برج به شدت افزایش می­یابد. دمای آب خروجی با افزایش دبی جرمی آب، افزایش و با کاهش فشار محیط، کاهش می­یابد. ضریب اثر برج با افزایش نسبت دبی افزایش ولی آهنگ تغییر آن کاهش یافت. نسبت دمای برج با افزایش نسبت دبی یا افزایش فشار محیط، کاهش می­یابد که با کم­شدن این نسبت، این کاهش با سرعت بیشتری رخ می­دهد.
      کلید واژگان
      ارزیابی عددی
      برج خنک‌کن دریایی
      نسبت دبی جرمی
      هوا و آب
      اثرات تبخیری
      مدلسازی و شبیه‌سازی

      شماره نشریه
      3
      تاریخ نشر
      2018-10-23
      1397-08-01
      ناشر
      رئیس دانشکده فنی مهندسی مکانیک
      University of Tabriz
      سازمان پدید آورنده
      دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی بابل، بابل، ایران
      استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی بابل، بابل، ایران
      دکتری تخصصی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

      شاپا
      2228-5148
      URI
      https://tumechj.tabrizu.ac.ir/article_8186.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/106969

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب