دوره 5, شماره 3 (ویژه نامه)
مرور بر اساس
ارسال های اخیر
-
شبیهسازی عددی جریان فراصوت همراه با انتقال جرم (مکش و تزریق جریان) روی سطح جسم
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این پژوهش، جریان لایة مرزی تراکمپذیر، دائم و لزج همراه با انتقال جرم (مکش یا تزریق جریان) روی بدنههای متقارن محوری مورد تحلیل عددی قرار گرفته است. برای این منظور، با تقریب معادلات کلی ناویر - استوکس به معادلات لایة ...
-
مطالعة اجزای محدود مود شکست و تأثیر پارامترهای مؤثر بر استحکام اتصالات سازة ساندویچی بهکاررفته در ماهواره
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)صفحات ساندویچی با هستة لانهزنبوری بهدلیل استحکام ویژه (نسبت استحکام به وزن) و سفتی ویژه (نسبت سفتی به وزن) بالا، بهصورت گسترده در سازة اصلی ماهواره بهکار میروند. بنابراین، با توجه به کاربرد این نوع صفحات و لزوم ...
-
مطالعهی رفتار الکتروترمومکانیکی پوستههای پیزوالکتریک با استفاده از تحلیل همهندسه
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این پژوهش با استفاده از تحلیل همهندسه رفتار الکترومکانیکی پوستههای کامپوزیتی پیزوالکتریک بررسی شده است. روشهای تولید شکلهای هندسی مانند نربز و اسپلاینها، اساس روش تحلیل همهندسه است. در روش همهندسه، برخلاف روش ...
-
بررسی حساسیت پارامترهای المان جاذب پوگو بر فرکانس طبیعی سامانه پیشران مایع
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)پدیدة پوگو بهعنوان یکی از ناپایداریهای فرکانس پایین در سطح سیستم، در ماهوارهبرهای سنگین مطرح میباشد. این ناپایداری از برهمکنش فرکانسی میان دو زیرسیستم سازه و پیشرانش حاصل میگردد. بهمنظور جبران یا جلوگیری از رخداد ...
-
بررسی خمش غیرخطی صفحات کامپوزیتی توسط روش بدونالمان با استفاده از توابع پایهای لژاندر
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این مقاله خمش غیرخطی صفحات کامپوزیتی با استفاده از روش بدون المان بررسی شده است. روش مذکور از جمله روشهای عددی مورد توجه طی دهههای اخیر بوده است. در این روشا، تقریبهای عددی حل معادلة دیفرانسیلی، نه برمبنای المانها ...
-
بررسی عددی سه بعدی خنک کاری بازیابی در موتور موشک سوخت مایع
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این مقاله، خنککاری بازیابی در موتور موشک سوخت مایع مطالعه و بررسی شده است. مدلسازی هندسی سهبعدی و مش بهینه توسط نرمافزار تجاری گمبیت و تحلیل عددی سهبعدی، که با نوشتن UDF همراه بوده است، توسط نرمافزار انسیس فلوئنت ...
-
بهبود عملکرد و توزیع دمای خروجی محفظه احتراق یک موتور توربوجت در شرایط پروازی مختلف با ارتقای کمپرسور
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)ارتقای موتورهای هوایی موجود برای افزایش عملکرد و کاهش هزینههای طراحی و ساخت موتور جدید، همواره مورد نظر طراحان موتور قرار داشته است. یکی از بخشهای مهم و ضروری درگیر در این روند، ارتقای محفظة احتراق است که باید پاسخگوی ...
-
طراحی سامانه کنترلی کشتی هوایی جهت عبور از قیچی باد با رویکرد برنامهریزی بهره دینامیکی
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)ابعاد بزرگ و پایینبودن مانورپذیری کشتی هوایی سبب شده است تا این وسیله در برابر شرایط بد جو آسیبپذیر باشد. بهدلیل ماهیت غیرخطی پدیدة قیچی باد، استفاده از روشهای کنترل کارآمد اجتنابناپذیر است. در این پژوهش، برای یک ...
-
هدایت صریح بازگشت به جو با طراحی مسیر بهینه مقید
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این مقاله، روش هدایتی صریحی برای وسیلة بازگشتی که بهسمت هدفی ثابت در حرکت است ارائه شده است. در این روش، وسیلة بازگشتی در فاز نهایی حرکت خود بهنحوی هدایت میشود که با کمترین میزان خطا نسبت به موقعیت هدف و با زاویهای ...
-
مقایسة چارچوبهای بهینهسازی چندموضوعی در طراحی حامل فضایی
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2016-12-21)در این مقاله، ضمن معرفی چارچوبهای جدید طراحی بهینة چندموضوعی حاملهای فضایی، کارآیی چارچوبهای بهینة چندموضوعی نیز بررسی شده است. طی سالیان اخیر، دو چارچوب اصلی طراحی بهینة چندموضوعی بهکار رفته در طراحی حاملهای فضایی، ...



