دوره 1, شماره 2
مرور بر اساس
ارسال های اخیر
-
تحلیل پاسخ شوک یک نانوماهواره هنگام جدایش از ماهواره بر در حوزه زمان و فرکانس
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)در این مقاله روشی تحلیلی برای ارزیابی میزان شوک انتقالی به نقاط مختلف یک نانوماهواره بدون شبیهسازی کامل آن ارائه شده است. این روش با توجه به ماهیت شوک و پیچیدگی مدل که تحلیل مبتنی بر روش اجزاء محدود مجموعهی ماهواره را ...
-
تعیین نقطه آغاز گذار از جریان آرام به آشفته حول یک هوابر با استفاده از حل عددی معادله پایداری اور - سامرفلد و اعمال پروفیلهای سرعت عددی
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)تعیین نقطه آغاز گذار بر روی هوابرها در جریانهای دوبعدی با استفاده ازتحلیل پایداری جریان از طریق حل معادله اور - سامرفلد به روش تفاضل محدود، انجام شده است. پروفیلهای سرعت جریان و مشتقات آن درون لایه مرزی برای حل معادله ...
-
ارتقای قابلیت اطمینان زیرسیستم تعیین و کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از سیستم کشف خرابی هوشمند
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)هدف این مقاله افزایش قابلیت اطمینان و سلامت در زیر سیستم تعیین و کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از سیستم کشف خرابی می باشد. کشف سریع و به موقع خرابی امکان جلوگیری از انتشار و ترمیم آثار آن را امکانپذیر میسازد و سبب میشود ...
-
بررسی اثر هیبریداسیون الیاف بر پاسخ دینامیکی توزیع تنش در تک لایه های مرکب تحت ترک
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)در کار حاضر توزیع تنش گذرا در تکلایه هیبرید با ابعاد محدود، تحت اثر ترک از لحظهی گسسته شدن الیاف تا رسیدن به حالت تعادل، بررسی شده است. فرض بر آن است که کلیهی الیاف همجهت و بار اعمال شده بر ماده مرکب بهصورت کششی و ...
-
بررسی رفتار آیروالاستیک بال کامپوزیتی در جریان تراکمپذیر
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)در این مقاله رفتار آیروالاستیک بال ساخته شده از مواد مرکب در جریان تراکمپذیر بررسی شده است. برای شبیهسازی رفتار سازه بال از تیر ساخته شده از مواد غیر ایزوتروپ که دارای سطح مقطع بسته با دیوارههای نازک/ ضخیم است، استفاده ...
-
بررسی اثرات نسبت چگالی بر رفتار جت تزریق شده در داخل جریان آشفتهی داغ با استفاده از مدلهای آشفتگی مختلف
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)در این تحقیق، اثرات اختلاف چگالی بین جریان عرضی داغ و جت خنککننده بر سطح آشفتگی جریان و اثربخشی خنککاری لایهای، در نسبت سرعتهای مختلف، مورد مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور، یک برنامه رایانهای توسعه داده شده که ...
-
شناسایی مدل دینامیکی هواپیما با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی
(دانشگاه صنعتی مالک اشترMalek ashtar University of Technology, 2013-02-19)در این مقاله، روشی جهت شناسایی مدل دینامیکی هواپیما در حالت 6 درجه آزادی، با استفاده از شبکهی عصبی ارائه میشود. برای مدلسازی با شبکههای عصبی، آگاهی قبلی نسبت به ویژگیهای سیستم چندان مورد نیاز نیست و میتوان با ...



