• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • نشریه مهندسی سازه و ساخت
      • دوره 9, شماره 6
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • نشریه مهندسی سازه و ساخت
      • دوره 9, شماره 6
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      مقاومت خرابی پیشرونده قاب‌های خمشی فولادی با انواع اتصالات جوشی تیر به ستون در سناریوهای مختلف حذف ستون

      (ندگان)پدیدآور
      برمکی, صمدشیدایی, محمد رضاعزیزپور میاندواب, امید
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      3.636 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      علمی - پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      به هنگام بروز پدیده‌ی خرابی پیشرونده ناشی از حذف ستون، اتصالات تیر به ستون سازه باید دارای مقاومت و شکل‌پذیری کافی باشند؛ تا بتوانند بارهای اضافی وارده را تحمل نمایند. غالبا شروع گسترش خرابی در سازه‌هایی که در معرض بارهای غیرعادی قرار داشته‌‌اند از محل اتصال تیر به ستون بوده است. در پژوهش حاضر با استفاده از روش آنالیز شبه استاتیکی غیرخطی، قاب خمشی فولادی با انواع مختلف اتصالات جوشی تیر به ستون شامل اتصال مستقیم تقویت‌نشده جوشی (WUF-W)، اتصال تیر با مقطع کاهش‌یافته (RBS)، اتصال جوشی به کمک ورق‌های روسری و زیرسری (WFP) و اتصال مستقیم جوشی (I-W)، تحت اثر سه سناریوی مختلف حذف ستون گوشه، داخلی،کناری و همچنین سناریوی حذف ستون با دو تیر هم‌راستا مورد ارزیابی قرار گرفته است. نمودار نیرو-تغییرمکان و حالت‌های خرابی برای اتصالات نمونه در نقاط مختلف پلان استخراج شده است. علاوه بر ارزیابی مقاومت هر اتصال در چهار حالت سناریوی حذف ستون، مقایسه‌ بین ظرفیت باربری هر اتصال با اتصالات دیگر به ازای سناریوهای مختلف حذف ستون صورت گرفته است. نتایج تحلیل نشان داده است که اتصالWFP (با حداکثر نیروی عمودی 473/71 کیلو نیوتن و ضریب بار 2/49)، در تمامی موقعیت‌های اتصالی تیر به ستون مقاومت بهتری در برابر خرابی پیشرونده دارد؛ و ظرفیت باربری این اتصال بالاست. بعد از اتصالWFP ، به ترتیب اتصالاتW-I ، RBS ،WUF-W (با حداکثر نیروی عمودی به ترتیب 369/40، 318/025 و 305/4 کیلو نیوتن و حداکثر ضریب بار به ترتیب 2/28، 1/90، 1/82) در حالت حذف ستون داخلی و با چهار تیر متعامد از مقاومت بالاتری برخوردار بودند. بررسی نتایج حاصل از نمودارهای نیرو-تغییرمکان نشان می‌دهد که اتصالات WUF-W وW-I در سناریوی حذف ستون کناری و اتصالات RBS و WFPدر سناریوی حذف ستون میانی، مقاومت بیشتری در خرابی پیشرونده و ظرفیت باربری بالایی دارند.
      کلید واژگان
      قاب خمشی فولادی
      اتصالات تیر به ستون جوشی
      سناریوی حذف ستون
      خرابی پیشرونده
      تحلیل شبه استاتیکی غیرخطی
      خرابی پیشرونده

      شماره نشریه
      6
      تاریخ نشر
      2022-08-23
      1401-06-01
      ناشر
      انجمن مهندسی سازه ایران
      Iranian Society of Structrual Engineering (ISSE)
      سازمان پدید آورنده
      گروه عمران، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی ، ارومیه، ایران
      1-گروه عمران، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی ، ارومیه، ایران. 2- استاد دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ارومیه، ارومیه، ایران.
      1- گروه عمران، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی ، ارومیه، ایران

      شاپا
      2476-3977
      2538-2616
      URI
      https://dx.doi.org/10.22065/jsce.2021.294557.2492
      https://www.jsce.ir/article_140332.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/956151

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب