بهینه‌سازی چند معیاری اجزای آمیزه‌ی رویه‌ی تایر موتورسیکلت بر مبنای مدل تلفیقی تحلیل رابطه‌ی خاکستری– سلسله مراتبی

Abstract

در این مقاله بهینه‌سازی چند معیاری آمیزه‌ی رویه‌ی تایر موتورسیکلت بر مبنای مدل تلفیقی تحلیل رابطه‌ی خاکستری– سلسله مراتبی(1)، به‌منظور بررسی همزمان چندین ویژگی آمیزه و انتخاب بهترین فرمولاسیون که دربرگیرنده‌ی ایده‌آل‌ترین مجموعه خواص باشد مدنظر بوده است. در این مطالعه بر اساس روش طراحی آزمایش تاگوچی، 9 فرمولاسیون طراحی و برای رتبه‌بندی از روش تحلیل رابطه‌ی خاکستری استفاده شد. برای مشخص کردن وزن اهمیت هریک از ویژگی‌ها جهت رتبه‌بندی، از سه روش آنتروپی شانون(2)، فرایند سلسله مراتبی، و میانگین وزن‌ها استفاده و خروجی تمامی روش‌ها مورد مقایسه قرار گرفت. با این‌که فنی‌ترین مدل روش AHP است ولی تمامی سه مدل یادشده به یک نوع فرمولاسیون به‌عنوان بهترین حالت رسیده‌اند.