• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • رویکردهای نوین در مهندسی عمران
      • دوره 3, شماره 1
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • رویکردهای نوین در مهندسی عمران
      • دوره 3, شماره 1
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      پرکردن منافذ روسازی بتن متخلخل با مصالح خاکی

      (ندگان)پدیدآور
      حسنی, ابوالفضلمحمدی جانکی, ابوالفضلبیدشکی, محمد جواد
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      1.013 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله علمی-پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      بتن متخلخل نوع خاصی از بتن با تخلخل بالاست که یکی از عمده کاربردهای آن روسازی می­باشد، در حوزه نگهداری این بتن فقدان اطلاعات وجود دارد، برای حفظ روسازی بتن متخلخل به عنوان بهترین روش مدیریت سیلاب، این سیستم باید توسعه یابد تا روسازی مسدود شده بهسازی شود. از اینرو در این پژوهش فضای خالی بتن متخلخل با موادی از جمله خاک، ماسه طبیعی و آتشفشانی پر شده که این روش مشکل گرفتگی و حفظ مقاومت فشاری و نفوذ پذیری را برطرف نماید .در نهایت به این نتیجه رسیده شد که پرکردن فضاهای خالی منجر به کاهش نفوذپذیری بتن متخلخل می شود، بیشترین نفوذپذیری افقی در حالتی است که منافذ خالی با ماسه طبیعی پر می شود که مقدار ضریب نفوذپذیری آن 36/0 سانتی متر بر ثانیه  می­باشد، در حالی که بالاترین ضریب نفوذپذیری قائم بتن متخلخل زمانی است که با  ماسه آتشفشانی پر شود که مقدار 38/0 سانتی متر بر ثانیه  می باشد. بالاترین مقدار ضریب جذب برای بتن متخلخل پر شده با ماسه آتشفشانی می-باشد که مقدار 33/0 سانتی متر بر ثانیه  است.  تنها علت  پر کردن فضای خالی بتن متخلخل افزایش مقاومت فشاری بود که متوجه گردید که چندان تاثیری ندارد و بالاترین مقاومت فشاری برای حالتی است که با ماسه آتشفشانی پر می شود که 71/5 مگاپاسکال می باشد، از این روسازی میتوان در شانه جادهها، مسیرهای عبور عابرپیاده، گردشگاهها، پارکها و پارکینگها و مکانهای با حجم ترافیک کم استفاده نمود.
      کلید واژگان
      بتن متخلخل
      پرکردن منافذ
      نفوذپذیری
      جذب
      مقاومت فشاری
      مهندسی عمران- راه و ترابری
      مهندسی عمران- سازه
      مهندسی عمران- محیط زیست

      شماره نشریه
      1
      تاریخ نشر
      2019-05-22
      1398-03-01
      ناشر
      Papyrus Press
      Papyrus Press
      سازمان پدید آورنده
      استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، مرکز تحقیقات مهندسی راه و ترابری، تهران، ایران
      کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
      کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران

      شاپا
      2588-6886
      2588-7122
      URI
      https://dx.doi.org/10.30469/jnace.2019.89289
      http://www.jnace.ir/article_89289.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/65425

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب