بررسی تأثیر سیستم روشنایی معابر بر تصادفات عابرین پیاده (مطالعه موردی، شهر یاسوج)

Abstract

بیش از نیمی از فوت شدگان چرخه ترافیک شهر یاسوج، عابرین پیاده هستند. در این پژوهش میزان تصادفات عابرین پیاده، زمان‌های وقوع این تصادفات و نیز مکان ها و معابر محل وقوع تصادفات عابرین پیاده، مطالعه و شناسایی شده است. در عین حال، پرسش اصلی تحقیق این بود که آیا سیستم روشناییِ معابر، بر میزان تصادفات عابرین مؤثر است. جامعه آماری این پژوهش شامل همه ی گزارشات و کروکی های مرتبط با تصادفات عابرین پیاده شهر یاسوج در سال 1389 می باشد. از این رو، با بهره گیری از شاخص‌های خطرپذیری و نرم افزارهای Excel و SPSS مشخص گردید که بین سیستم روشنایی معابر و تصادفات عابرین پیاده ارتباط معناداری در سطح معناداری 001/0 وجود دارد. یافته های این پژوهش نشان می دهند در شب، معابر تختی، مادوان، بلهزار، عدل، شهید مطهری و شهید هرمزپور به ترتیب حادثه خیزترین معابر شهر یاسوج برای عابرین پیاده می‌باشند.