عمق یابی در سواحل با استفاده از تصاویر ماهواره ای سنتینل2 (بندر صلاله عمان)

Abstract

<strong>هیدروگرافی علمی است که با پایش منظم پارامترهایی نظیر عمق آب، زمین</strong><strong>‌</strong><strong>شناسی، ژئوفیزیک، جزر و مدّ، جریان آب، امواج و سایر ویژگی</strong><strong>‌</strong><strong>های فیزیکی آب دریا، امکان تهیه نقشه</strong><strong>‌</strong><strong>های مورد استفاده در عملیات دریانوردی را فراهم و سهم بسزایی در زیر ساخت</strong><strong>‌</strong><strong>های داخلی کشورهای ساحلی ایفا می</strong><strong>‌</strong><strong>نماید. ارائه مناسب خدمات هیدروگرافی متضمن دریانوردی ایمن و مؤثر می</strong><strong>‌</strong><strong>باشد. به طوری که توسعه خدمات هیدروگرافی در سطح ملی می</strong><strong>‌</strong><strong>تواند ضمن ارتقاء ایمنی دریانوردان، حفاظت از جان انسان</strong><strong>‌</strong><strong>ها و متعلقاتشان در دریا</strong><strong>، </strong><strong>تسهیلاتی را به منظور حفاظت از محیط زیست دریایی ایجاد نماید. در این راستا با پیشرفت تکنولوژی</strong><strong>‌</strong><strong>های فضایی در سال</strong><strong>‌</strong><strong>های اخیر با هدف سرعت بخشیدن به تولید اطلاعات مکانی و پایش دریاها در بازه زمانی قابل قبول، محدودیت نقشه</strong><strong>‌</strong><strong>برداری دریایی در زمان</strong><strong>‌</strong><strong>های بحران همچون جنگ و ناامنی از بین رفته و بسترمناسب جهت عمق</strong><strong>‌</strong><strong>یابی در سواحل دور و غیر قابل دسترس و همچنین پایش پهنه</strong><strong>‌</strong><strong>های وسیع آبی و استراتژیک، </strong><strong>با بکارگیری فناوری سنجش</strong><strong>‌</strong><strong>از</strong><strong>‌</strong><strong>دور در حوزه علوم دریایی و با استفاده از آنالیز طیفی داده</strong><strong>‌</strong><strong>های ماهواره</strong><strong>‌</strong><strong>ای و بکارگیری مدل</strong><strong>‌</strong><strong>های مختلف، عمق بستر دریا در محدوده</strong><strong>‌</strong><strong>های کم عمق ایجاد شده است. بدین منظور در پژوهش حاضر، از تصاویر ماهواره </strong><strong>Sentinel2</strong><strong> و مدل</strong><strong>‌</strong><strong>های عمق سنجی رگرسیون خطی چند باندی</strong><strong>(</strong><strong>LMR</strong><strong>)</strong><strong>^{<strong>^[1]</strong>}</strong><strong> و استامپ به منظور تعیین عمق آب استفاده شده است. سپس با استفاده از چارت دریایی 1:25.000 </strong><strong>Admirality</strong><strong> ارزیابی دقت انجام شد. پس از پیاده سازی، مدل بهینه رگرسیون خطی چند باندی، مقدار میانگین مربع خطاها(</strong><strong>RMSE</strong><strong>)^{<strong>^[2]</strong>} 15/2 متر و ضریب همبستگی</strong><strong>(</strong><strong>CC</strong><strong>)</strong><strong>^{<strong>^[3]</strong>}</strong><strong> آن 925/0</strong><strong>%</strong><strong> در فواصل عمقی صفر تا 20 متر محاسبه و با استخراج پارامترهای مورد نیاز مدل ، بر روی مقادیر پیکسلی 4 باند 10متری تصویر </strong><strong> </strong><strong>Sentinel2</strong><strong>اعمال شده و مدل رقومی ارتفاعی بستر محاسبه و پیاده</strong><strong>‌</strong><strong>سازی گردیده است.</strong> <br clear="all" />

^{^[1]}- Linear Multiple Regration

^{^[2]}- Root Mean Square Error

^{^[3]}- Correlation <em>Coefficient</em>