تحلیل پراکنش تصادفات جاده ای منجر به فوت با رویکرد اقلیمی مطالعه موردی: استان اردبیل

Abstract

<strong>حوادث جاده</strong><strong>‌</strong><strong>ای و تلفات ناشی از آن یکی از علل اساسی مرگ</strong><strong>‌</strong><strong>ومیر در سراسر جهان به شمار می</strong><strong>‌</strong><strong>رود که هزینه</strong><strong>‌</strong><strong>های اقتصادی زیادی را بر اقتصاد کشورها تحمیل کرده است. </strong><strong>چهار</strong><strong>عامل</strong><strong>انسان،</strong><strong>وسیله</strong><strong>نقلیه،</strong><strong>جاده</strong><strong>و</strong><strong>محیط</strong><strong>در</strong><strong>امر</strong><strong>تصادفات دخالت دارند</strong><strong>که در این میان عوامل محیطی و اقلیمی سهم قابل</strong><strong>‌</strong><strong>توجهی را به خود اختصاص می</strong><strong>‌</strong><strong>دهند. مؤلفه</strong><strong>‌</strong><strong>های «یخبندان، رطوبت و دما» از عوامل مؤثر اقلیمی می</strong><strong>‌</strong><strong>باشند که نقش عمده</strong><strong>‌</strong><strong>ای در تصادفات جاده</strong><strong>‌</strong><strong>ای دارند. از این </strong><strong>‌</strong><strong>رو پژوهش حاضر به تحلیل پراکنش تصادفات جاده</strong><strong>‌</strong><strong>ای منجر به فوت با رویکرد اقلیمی در فصول مختلف سال با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیای در استان اردبیل پرداخته است. روش پژوهش از نوع توصیفی</strong><strong>–</strong><strong> تحلیلی است. نظر به اینکه تصادف یک پدیده مکانی است و تحلیل</strong><strong>‌</strong><strong>های </strong><strong>Arc</strong><strong>GIS</strong><strong>نیز مبتنی بر مکان است، برای تحلیل از </strong><strong>GIS</strong><strong> و </strong><strong>روش درونیابی کریجینگ</strong><strong>استفاده</strong><strong>‌</strong><strong>شده است. در این پژوهش، تصادفات جاده</strong><strong>‌</strong><strong>ای استان اردبیل در فصول مختلف سال و با در نظر گرفتن عوامل اقلیمی یخبندان، دما و رطوبت در محدوده زمانی 1389 الی1393 بررسی </strong><strong>‌</strong><strong>شده است. نتایج این تحقیق نشان می</strong><strong>‌</strong><strong>دهد که از 762 مورد تصادف انجام</strong><strong>‌</strong><strong>شده 35 درصد در فصل تابستان، 75/25 درصد در بهار، 55/24 درصد در پاییز و 70/14 درصد در زمستان اتفاق افتاده است. مقایسه نمودار تعداد تصادفات منجر به فوت برمبنای ماه</strong><strong>‌</strong><strong>های سال، با نمودار تعداد روزهای یخبندان استان اردبیل نشان می</strong><strong>‌</strong><strong>دهد که تصادفات جاده</strong><strong>‌</strong><strong>ای در استان اردبیل در ماه</strong><strong>‌</strong><strong>های یخبندان به دلیل کاهش تردد وسایل نقلیه گردشگران نسبت به ماه</strong><strong>‌</strong><strong>های غیر</strong><strong>‌</strong><strong>یخبندان کمتراست، بیشترین تصادف از نظر رطوبت با میزان رطوبت 69-72 درصد و از لحاظ دما، در دمای خیلی پایین با «8» درجه سانتی</strong><strong>‌</strong><strong>گراد و خیلی بالا «16» درجه سانتی</strong><strong>‌</strong><strong>گراد اتفاق افتاده است.</strong>