بررسی و تحلیل سختی بستر ماسه ای زیر بناهای حمل و نقل با استفاده از آزمایش های امواج سطحی پیوسته و بارگذاری صفحه
چکیده
نیاز روز افزون جوامع به توسعه شبکه های مختلف حمل و نقل نظیر بزرگراه ها، راه آهن، فرودگاه و ابنیه فنی مرتبط مثل پل ها و تونل ها موجب گردیده است تا استفاده از روش های نوین اندازه گیری سختی قشرهای زمین و لایه های زیرسازی و روسازی بسرعت جایگزین متدهای متداول فعلی گردند. در حال حاضر اغلب روش های اندازه گیری پارامترهای معرف سختی مبتنی بر انجام آزمایش های بارگذاری برجا و یا آزمایش هایی بر روی نمونه های اخذ شده از مصالح در آزمایشگاه است. معمولا نتایج این آزمون ها تحت تاثیر اغتشاش ایجاد شده در محیط آزمایش و دستخوردگی نمونه ها قرار دارند. در این مقاله در ابتدا روش اندازه گیری سختی برجای زمین با استفاده از فن آوری نوین امواج سطحی پیوسته معرفی شده و سپس با انجام یک سری تحقیقات میدانی در ناحیه ای از جنوب ایران، همبستگی میان سختی بستر ماسه ای با پارامترهایی نظیر نسبت منافذ و فشار محصور کننده تعیین و ضرائب ثابت مورد نیاز برای رابطه پیش بینی سختی در محل مورد مطالعه، ارائه گردیده است. در مرحله بعد با تلفیق نتایج آزمایش های امواج سطحی پیوسته و بارگذاری صفحه، روند تغییرات سختی بستر ماسه ای مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج آن بصورت نمودار سختی ارائه گردیده است.
کلید واژگان
سختی زمین و بسترسختی زمین و بستر- آزمایش امواج سطحی پیوسته – مدول برشی حداکثر
آزمایش امواج سطحی پیوسته – مدول برشی حداکثر
شماره نشریه
4تاریخ نشر
2007-01-211385-11-01
ناشر
مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازیسازمان پدید آورنده
استادیار دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، ایراناستادیار دانشکده مهندسی، دانشگاه سمنان، ایران
شاپا
1735-34592008-3351
