تجزیه و تحلیل مبتنی بر سناریو شیوع کرونا در ایران توسط مدلسازی پویائیشناسی سیستمها- با محوریت سیستم حملونقل
(ندگان)پدیدآور
رحیمی ریسه, زینبارشادی, محمد مهدیشهابی حقیقی, سیدحمیدرضانوع مدرک
Textمقاله پژوهشی
زبان مدرک
فارسیچکیده
امروزه بیماری کرونا به یکی از تهدیدات بزرگ جهانی تبدیلشده است. ریسک بالای این بیماری در انتقال بین انسانها و نبود دارو و واکسن برای مقابله با آن موجب شده است که برنامهریزیهای متعددی برای پیشگیری و تخمین روندهای مرتبط با آن انجام شود.کرونا برای اولین بار در تاریخ 31 دسامبر 2019 در شهر ووهان چین گزارششده است. این بیماری پس از مدتزمان کوتاهی در کشورهای دیگر گسترش یافت و به یک بیماری همهگیر جهانی تبدیل شد. ازآنجاکه نحوه برنامهریزی در استفاده از سیستم حملونقل توسط مردم تأثیر مهمی در کنترل یا اشاعه این بیماری دارد، با محور قرار دادن این عنصر یک مدل پویائی شناسی سیستمها در این مقاله ارائهشده است. این مدل به بررسی دو سناریو متفاوت در خصوص افراد مبتلا، میزان مرگومیر و میزان بهبودی میپردازد. این سیستم باتوجه به زیرسیستمهای مختلفی مانند سیستمهای مراقبتهای بهداشتی، حملونقل، تماس بین مردم و ظرفیتهای شبکههای مواد غذایی و دارویی طراحیشده است. در مدل پیشنهادی این مقاله از یک ساختار جریان برای نشان دادن چگونگی تأثیر بخشهای مختلف سیستمها و زیرسیستمهای وابسته بر شیوع این بیماری در طولانیمدت استفاده میشود. نتایج گرفتهشده از مدل پیشنهادی نشان میدهد که بخشهای مختلف سیستم اصلی و زیرسیستمهای مرتبط با آن در مدلسازی پویائی شناسی سیستمها دارای حساسیتها و تأثیرات متفاوتی هستند. تحلیل این مدل باتوجه به نتایج دو سناریو بررسیشده در اتخاذ تصمیم توسط دولتمردان مفید خواهد بود. نتایج مرتبط با مدل پیشنهادی با فرض عدموجود واکسن یا داروی مؤثر در یک سال آینده بیانگر این است که تغییر در یک قسمت از سیستم میتواند مرگومیر کرونا را در شش ماه از 10500 نفر به بیش از 1.6 میلیون نفر افزایش دهد. بنابراین میزان مرگومیر این بیماری به سیاستگذاریها و رفتارهای عوامل مؤثر در مدل وابسته است و با برنامهریزی مناسب در مقابل هر سناریو میتوان میزان مرگومیر را کاهش داد.
کلید واژگان
سیستم حملونقلمدلسازی پویائی شناسی سیستمها
کرونا
سیستم سلامت ایران
شیوع همهگیر
شماره نشریه
2تاریخ نشر
2020-06-211399-04-01
ناشر
مرکز تحقیقات راه ، مسکن و شهرسازیسازمان پدید آورنده
دانش آموخته کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی صنایع و سیستمهای مدیریت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران.دانش آموخته کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی صنایع و سیستمهای مدیریت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
استادیار، دانشکده مهندسی صنایع و سیستمهای مدیریت، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران
شاپا
1735-34592008-3351
Related items
Showing items related by title, author, creator and subject.
-
طراحی سیستم فازی نوع-2 جهت شناسایی و تشخیص عیب سیستمهای غیرخطی برای سیستم سه تانک و سیستم الکتروهیدرولیکی
قدیری, حمید؛ محمدخانی, حسن (دانشگاه تربیت مدرس, 2017-03-01)سیستمهای کنترل در شرایط عادی، میتوانند عملکرد مطلوبی ایجاد نمایند. اما در مواقعی که در سیستم عیبی ایجاد گردد، حفظ شرایط عملکردی مناسب، کاری دشوار و اغلب ضروری است. در حقیقت عدم تشخیص به موقع عیب در سیستمهای حساس، منجر ...
-
بهینهسازی مشترک سیستمهای انرژی یکپارچه در حضور منابع انرژی تجدیدپذیر، سیستمهای تبدیل توان به گاز و سیستم ذخیرهسازی انرژی
ستار, مه رو؛ سمیعی مقدم, محمود؛ آذرفر, آزیتا؛ صالحی, نسرین؛ واحدی, مجتبی (دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد, 2024-05-21)با توجه به نفوذ بالای منابع انرژی تجدیدپذیر و تاثیر مستقیم بر روی توان شبکه، مسئله مدیریت انرژی بیش از پیش مورد توجه محققان قرار گرفته است. سیستم تبدیل توان به گاز سبب میشود که برق مازاد تولید شده از منابع انرژی تجدیدپذیر ...
-
اثر زوایای مختلف چرخش سیستم باربر با اعمال نامنظمی سیستمهای غیرموازی در ساختمان بتنی با سیستم باربر دوگانه
خوش وطن, مهدی؛ پورامینیان, مجید (انجمن مهندسی سازه ایرانIranian Society of Structrual Engineering (ISSE), 2022-05-22)در مقاله حاضر، تأثیر زوایای متفاوت چرخش سیستم باربر سازه با اعمال نمودن نامنظمی سیستمهای غیرموازی در ساختمان بتنی با سیستم باربر دوگانه قاب خمشی و دیوار برشی بتنی مورد بررسی قرار گرفت. از روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی ...




