مقایسه تاثیر فیلر پسماند زغالسنگ با فیلرهای پوزولانی بر ویژگی‌های مکانیکی مخلوط آسفالت گرم

Abstract

<em>با توجه به محدود بودن منابع طبیعی و توسعه ساخت و ساز راه­ها، تقاضا برای استفاده از مصالح پسماند و بازیافتی افزایش یافته‌است. پسماند زغالسنگ یک محصول جانبی از کارخانه زغال‌شویی می­باشد که انباشت آن مشکلات فراوان زیست محیطی و اقتصادی را ایجاد کرده است. هدف از این تحقیق مقایسه استفاده از پودر پسماند زغالسنگ و خاکستر آن به عنوان فیلر در مخلوط آسفالتی گرم با سایر فیلرهای پوزولانی متداول می­باشد. در بخش اول این تحقیق پسماند زغالسنگ به صورت کامل جایگزین فیلر معدنی رایج پودر سنگ آهک شده و با فیلرهای پوزولانی مانند سیمان و زئولیت مورد مقایسه قرار گرفت. ویژگی­های مکانیکی مورد بررسی شامل مقاومت مارشال، </em><em>نسبت مارشال­</em><em>، روانی، مقاومت کششی و حساسیت رطوبتی </em><em><br /> </em><em>می­باشند. در بخش دوم تحقیق برای ارزیابی بیشتر علاوه بر ویژگی­های مکانیکی ذکر شده، مدول برجهندگی و خستگی پسماند زغالسنگ و خاکستر آن نیز مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفته شد. نتایج آزمایش­ها در بخش اول نشان داد، استفاده از فیلر پسماند زغالسنگ باعث بهبود ویژگی­های مکانیکی ذکر شده نسبت به پودر سنگ و زئولیت شده است. همچنین در بخش دوم اگرچه خاکستر زغالسنگ نتایج بهتری نسبت به حالت خام آن داشته ولی بعلت پروسه سخت، هزینه بالا و آلودگی ناشی از سوزاندن، استفاده زغالسنگ در حالت خام به عنوان فیلر در مخلوط آسفالتی گرم توصیه می­شود.</em><br /> <br />