شناسایی و رتبه‌بندی عوامل انسانی مؤثر بر کاهش تصادفات رانندگی با استفاده از مدل TOPSIS (مورد مطالعه: شهر زنجان)

Abstract

مسئله ایمنی ترافیک یکی از اصول اولیه مهندسی ترافیک و برنامه‌ریزی حمل و نقل است. وقوع تصادفات در شبکه داخل شهری یکی از عوامل مؤثر بر عملکرد سیستم حمل‌ونقل است. بنابراین با توجه به خسارات جبران ناپذیر جانی و مالی تصادفات و به ویژه شمار بالای تصادفات درون شهری، مطالعه در این مورد امری ضروری است.هدف این مقاله بررسی و شناخت عوامل مؤثر انسانی در کاهش تصادفات درون شهری با استفاده از مدلTOPSIS برای تعیین اولویت‌ها و همچنین تحلیل فضایی تصادفات شهر زنجان می‌باشد. روش پژوهش توصیفی-تحلیلی و روش گردآوری اطلاعات اسنادی- میدانی است. یافته‌های پژوهش نشان می‌دهد مهم‌ترین عوامل مؤثر انسانی در تصادفات شهر زنجان خستگی و خواب‌آلودگی، سرعت زیاد، سبقت غیر مجاز، عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، عدم تشخیص سهم عبور سایرین و نبود تمرکز ذهنی نسبت به سایر عوامل نقش بیشتری داشته است. نتایج پژوهش نشان داد که در بررسی و تحلیل عوامل مؤثر انسانی در بروز سوانح درون شهر زنجان، بیشترین نقاط حادثه خیز در این شهر در سال 1390 در منطقه 2، با امتیاز تاپسیس 9904/0و کمترین نقاط حادثه خیز نیز در منطقه 3 با امتیاز تاپسیس 8776/0 قرار دارد. همچنین منطقه‌ی 1و 4 نیز به ترتیب در رتبه‌ی 2 و 3 قرار دارند.