مدل پیش بینی شدت تصادفات تک وسیله‌ای در شرایط آب و هوایی مختلف (نمونة موردی محور اهر-کلیبر)

Abstract

دلایل مختلفی در وقوع تصادفات دخالت دارند که شناخت تمامی آن‌‌‌ها تقریباً امکان پذیر نیست اما با مطالعة دقیق این پدیده می‌توان برخی از علل اصلی را که نقش بیشتری در وقوع این پدیده دارند، شناسایی کرد. در این تحقیق به برآورد و بررسی شدت تک وسیله‌ای در شرایط آب و هوایی مختلف پرداخته شده است. برای بررسی، از داده‌های تصادفات تک وسیله‌ای محور اهر- کلیبر سال‌های 1388 تا 1392 استفاده گردید. تصادفات تک وسیله‌ای در این محور شامل 225 تصادف خسارتی، 85 تصادف جرحی و 14 تصادف فوتی می‌باشند. به دلیل آن‌که شدت تصادفات ماهیت ترتیبی دارند برای مدلسازی، از مدل‌های لوجیت ترتیبی استفاده گردید. برای به‌دست آوردن مدل نهایی، ابتدا تمامی متغیر‌‌ها وارد مدل شدند و با استفاده از روش حرکت رو به عقب، متغیرهایی که معناداری کافی نداشتند، از مدل حذف شدند. در مدل نهایی این محور، 5 متغیر مستقل به‌دست آمد که همگی از نوع متغیرهای گسسته هستند. این متغیر‌ها عبارتند از: متغیر دمای هوای بیش از 20 درجه سانتی‌گراد، متغیر بارش برف، متغیر بارش باران بیش از 6 میلیمتر، متغیر فصل پاییز و متغیر فصل زمستان. شاخص نسبت درست‌نمایی در این مدل 024/0 گردید و فرض صفر بودن ضرایب متغیر در این مدل رد شد