• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • کاربرد شیمی در محیط زیست
      • دوره 7, شماره 26
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • کاربرد شیمی در محیط زیست
      • دوره 7, شماره 26
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک ایمنی فرآیندهای راه اندازی نیروگاه‌های سیکل ترکیبی با برج خنک کن هلر به روش FMEA

      (ندگان)پدیدآور
      پدیدآور نامشخص
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      630.8کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      به دلیل گسترش احداث نیروگاه­های سیکل ترکیبی در کشورمان  به­عنوان نیروگاه­های سبز از  یک سو و افزایش حوادث آن از سوی دیگر، باید در راستای حفظ و صیانت از نیروی­کار، تجهیزات و اموال، استانداردها و مقررات ایمنی مربوط به هر بخش تدوین و اجرا گردد. با توجه به امکان شناسایی حالات بالقوه خطرات توسط روش FMEA و نبود یک طبقه بندی کامل و جامع از علل وقوع حوادث در این محیط کاری، هدف از این پروژه، ارزیابی ریسک  فرآیندهای راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی با  برج خنک کن هلر به روش FMEA  می­باشد در این پژوهش با بهره­گیری از روشFMEA  خطرات بالقوه  نیروگاه شناسایی، تجزیه و تحلیل و در نهایت ارزیابی شده و مداخلات لازم برای حذف و یا کاهش خطرات غیرقابل تحمل شناسایی شده صورت گرفته است.  روش تحقیق مورد نظر بر اساس جمع آوری اطلاعات کتابخانه­ای و از طریق حضور  مستمر در سایت و بازدید میدانی، تشکیل جلسات تیم FMEA و نیز استفاده از مراجع مرتبط بوده است. از 143 خطرشناسایی شده در این تحقیق 52  مورد آن­ها در محدوده غیر قابل تحمل واقع گردیده که در این بین، خطر برق گرفتگی با دارا بودن  بیش­ترین تعداد ریسک­های شناسایی شده و غیر قابل قبول و با اختصاص دادن بالاترین میانگین­های RPN و  RPNMax  به خود، به­عنوان  مهم­ترین خطر نیروگاهی محسوب می­شود و جزیره بویلر نیز  با داشتن بالاترین عدد اولویت ریسک در تعداد آن  و توزیع  فراوانی  تمام ریسک­های شناسایی  به­عنوان خطرآفرین ترین محل در این تحقیق معرفی شده است. نتایج پایش مجدد پس از انجام اقدامات اصلاحی حاکی از مطلوبیت اقدامات صورت گرفته می­باشد  به­طوری که خطرزایی  تمام ریسک­های  دارای RPN  بالا به میزان  قابل توجهی کاهش یافته  است که این  امر دلیل  بر مناسب  بودن  روش پیشنهادی  برای ارزیابی ریسک  فرآیند راه اندازی نیروگاه­های سیکل ترکیبی  با خنک  هلر  می­باشد.
      کلید واژگان
      نیروگاه سیکل ترکیبی با برج خنک کن هلر
      خطر
      ریسک
      FMEA
      RPNو RPNMax

      شماره نشریه
      26
      تاریخ نشر
      2016-05-21
      1395-03-01
      ناشر
      دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر

      URI
      http://ace.iau-ahar.ac.ir/article_666830.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/471127

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب