مسئله مکان یابی یال هاب پوششی تحت شرایط اختلال

Abstract

<span lang="FA" dir="RTL">شبکه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های هاب یکی از انواع مهم شبکه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های حمل</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">ونقل هستند که در زمینه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های مختلفی مانند حمل‌ونقل هوایی، پست و مخابرات کاربرد دارند. از ویژگی</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های مهم این شبکه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">ها، امکان وقوع اختلال در عملکرد آن</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">ها به دلایلی ازقبیل ازکار افتادن تسهیل</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های هاب یا عدم دسترسی به یال</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های ارتباطی است. در این مطالعه، مسئله مکان</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">یابی یال هاب پوششی با تخصیص چندگانه، تحت شرایط اختلال یال</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های هاب بررسی می</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">شود. برای این مسئله، ابتدا یک مدل ریاضی جدید مبتنی</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">بر روش برنامه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">ریزی شانس- محدود در برنامه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">ریزی تصادفی معرفی می</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">شود و سپس نتایج محاسباتی حل مدل پیشنهادی برای مسائل نمونه مبتنی</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">بر داده</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های حمل</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">و</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">نقل هوایی ایران و پست استرالیا ارائه می</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">شوند. نتایج محاسباتی حاکی از اهمیت درنظرگیری اختلال پیش از طراحی شبکه</span>‌<span lang="FA" dir="RTL">های هاب و تغییر پیکربندی بهینه شبکه تحت شرایط اختلال است.</span>