تعهدنامۀ رفع توقیف کشتی و نقش باشگاه‌های حمایت و غرامت

Abstract

<strong><em> </em></strong><strong><em>کشتی‌های تجاری به دلایل مختلف و اغلب توسط خواهان در راستای تأمین هرچه بیشتر خواستة خود، به‌ویژه در دعاوی مربوط به صدمات بدنی، خسارات وارد به کالا و تصادم دریایی، ممکن است بازداشت شوند. در زمان بازداشت، مالک کشتی موظف به پرداخت هزینه‌های ضروری و بازگشت‌ناپذیر می‌شود. از طرف دیگر، راه‌های رهاییِ کشتی برای مالک آن زیاد نیست. از جمله مالک کشتی می‌تواند با ارائۀ ضمانت‌نامۀ بانکی یا پرداخت پول (در اغلب موارد همراه با احتساب خسارات تنبیهی)، نسبت به رفع توقیف کشتی اقدام کند. یکی از شیوه‌های معمول رهاییِ کشتی و ادامۀ فعالیت آن، تهیۀ تعهدنامۀ رفع توقیف کشتیِ صادره از باشگاه‌های حمایت و غرامت و ارائۀ آن به مدعی است. این نوشتار به روش توصیفی </em></strong><strong><em>–</em></strong><strong><em> تحلیلی، درصدد معرفی، بیانِ هدف، مزایا، شکل و مندرجات تعهدنامه، ماهیت حقوقی آن، موضوع پذیرش یا عدم پذیرش تعهدنامه از دو منظر خواهان و مرجع رسیدگی‌کننده و سرانجام، اثر این نوع تعهدنامه‌ برآمده است.</em></strong>