کاربرد روش تحلیل زمان دوام در طراحی و ارزیابی سازه‌های دریایی در مقابل نیروی امواج تصادفی
دریافت مدرک
FullText
اندازه فایل:
15.00 مگابایتنوع فايل (MIME):
PDFنوع مدرک
Textیادداشت فنی
زبان مدرک
فارسیچکیده
در این نوشتار، روشی نوین با عنوان تحلیل موج دوام و کاربرد آن در تحلیل، طراحی و ارزیابی سکوهای دریایی در برابر نیروی امواج تصادفی دریا معرفی شده است. این روش برگرفته از رویکرد تحلیل زمان دوام است که در مطالعات لرزه‌یی ساختمان‌ها مورد استفاده می‌گیرد. در روش تحلیل موج دوام (EWA)، سازه در معرض توابع قطار موج افزایشی از پیش طراحی‌شده، که به نحو مناسبی با شرایط امواج ساختگاه همپوشانی دارند، قرار می‌گیرد. با شروع تحلیل، مقادیر شاخص خرابی از مرحله‌ی رفتار کشسان تا مرحله‌ی واژگونی کامل سازه، مستقیماً برحسب پارامتر زمان (و ارتفاع موج متناظر با آن) مورد مطالعه قرار می‌گیرد. در این نوشتار با ساخت ۵ نمونه قطار موج افزایشی تصادفی و اعمال آنها به دو سکوی دریایی نوع جاکت، مفهوم روش تحلیل موج دوام به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته است.
کلید واژگان
سازه‌های دریاییامواج تصادفی نامنظم
توابع قطار
موج افزایشی
روش تحلیل موج دوام
ارتفاع موج دوام
تحلیل زمان دوام
شماره نشریه
11تاریخ نشر
2014-03-211393-01-01
ناشر
دانشگاه صنعتی شریفSharif University of Technology
سازمان پدید آورنده
دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه خواجه نصیر الدین توسی.دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه خواجه نصیر الدین توسی.
دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی شریف.
دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین توسی.
شاپا
2676-47682676-4776
