عوامل تأثیرگذار در تبعیت از تابلوهای راهنمایی و رانندگی: مطالعه‌ی موردی تابلوهای سرعت مجاز

Abstract

تابلوهای بیشینه‌ی سرعت مجاز، براساس هندسه‌ی مسیر و شرایط محیطی، با هدف کاهش خطر برخورد و تصادف نصب می‌شوند. در این نوشتار تلاش شده است، با تکمیل ۵۲۷ پرسشنامه در مسیر چابکسر ـ رامسر، از میان ۱۶ پارامتر مختلف تأثیرگذار در رانندگی افراد، و توجه آنها نسبت به تابلو بیشینه‌ی سرعت مجاز ۵۰ کیلومتر بر ساعت، مهم‌ترین آنها شناسایی شوند. روش آماری مورد استفاده رگرسیون درختی و طبقه‌بندی )C‌A‌R‌T( است، که به منزله‌ی نسل جدید روش‌های داده‌کاوی محسوب می‌شوند. از میان ۱۶ متغیر واردشده به فرآیند مدل‌سازی، سه متغیر تحصیلات و درآمد ماهیانه‌ی راننده و نوع وسیله‌ی نقلیه‌ی وی نسبت به سایر پارامترها مهم‌تر بوده‌اند. برای اعتباریابی نتایج مدل با دنیای واقعی، تابلویی نزدیک به محل پرسش‌گری مورد آزمایش قرار گرفت. واقعیت‌های ثبت‌شده توسط دستگاه‌های سرعت‌سنج سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌یی، نشان از توجه نه چندان سطح بالای رانندگان نسبت به تابلوی نصب‌شده در محل عبوری‌شان دارد.