مرور 47.1, شماره 86 بر اساس تاریخ انتشار

در حال نمایش موارد 1 - 9 از 9

  • بررسی اثر نوع آبشکن بر تغییرات توپوگرافی بستر در قوس 90 درجه ملایم در شرایط مستغرق 

    کوچک, پریسا؛ کاشفی پور, سیدمحمود؛ قمشی, مهدی؛ فتحی, احمد (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    تغییرات بستر و سواحل در قوس رودخانه‌ها امر بسیار مهمی از نقطه نظر ریخت­شناسی و مهندسی رودخانه محسوب می­شود و تحقیقات زیادی را به خود اختصاص داده است. یکی از راه‌های تثبیت دیواره در قوس خارجی استفاده از سازه‌ آبشکن می‌باشد. ...

  • بررسی خواص مکانیکی و برخی شاخص‌های دوام بتن حاوی ریزالیاف ولاستونیت و پوزولان میکروسیلیس 

    طریقت, امیر؛ افضلی ننیز, اویس (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    تحقیقات اخیر در صنعت ساخت و ساز جایگزینی کلی یا جزئی سیمان توسط پوزولان‏ها و مواد معدنی را موجه می‏سازد. تولید و استفاده از این مواد می­تواند با مزیت­های اقتصادی، زیست محیطی و فنی مانند ذخیره انرژی، کاهش حرارت هیدراسیون، ...

  • ارزیابی اولیه تمایز ابر و آئروسل با استفاده از داده‌های سنجنده CALIPSO برای مناطق شرقی ایران 

    زاهدی اصل, سینا؛ فرید حسینی, علی رضا؛ چویی, یانگ سانگ؛ شاد, روزبه؛ سیدین, سیدعلیرضا (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    نظارت بر کیفیت هوا با استفاده از داده‌های ماهواره‌ای امری حیاتی بوده و استفاده از تکنیک‌های فعال یک روش بسیار مناسب، برای مطالعه ذرات موجود در جو می‌باشد. از طرفی هم، پیچیدگی خواص فیزیکی و نوری ابرها و ذرات معلق در هوا ...

  • تحلیل مسیر جایگزین استاتیکی سازه‌های کش‌بستی با در نظر گرفتن اثر توزیع‌های مختلف خودتنش 

    شکسته بند, بهزاد؛ پورمند, نوید (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    یک سیستم کش­بستی، یک سیستم در حالت پایدار خودمتعادلی است که شامل مجموعه­ای از عناصر تحت فشار داخل محیط پیوسته­ای از عناصر تحت کشش می‌باشد. اساس پایداری این سازه­ها متکی بر خودتنیدگی اولیه اعضای آن می­باشد. لذا مطالعه تأثیر ...

  • تحلیل ترافیک حرکت- توقف در زنجیره وسایل نقلیه عبوری مبتنی بر تئـوری نامتقارنی 

    عبدی, علی؛ صالحی کلام, ارسلان؛ صفارزاده, محمود؛ مهدی زاده, غلامرضا (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    آنالیز ترافیک حرکت- توقف که به سبب دلایل غیر قابل پیش­بینی مکرراً در آزادراه­ها مشاهده می­گردد به منظور مدل­سازی شکل و انتشار آشفتگی و تخمین اثرات ازدحام در جریان ترافیک مهم می­باشد. تئوری­های بسیار زیادی در علم ترافیک به ...

  • مقایسه و شبیه‌سازی الگوی جریان در قوس 90 درجه ملایم با استفاده از مدل‌های CCHE2D و SRH-2D 

    آرمان, علی؛ ظهیری, جواد؛ فتاحی, پریا؛ قنبری, سارا (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    پدیده فرسایش و رسوبگذاری در سواحل یکی از بالاترین خسارات وارده به رودخانه­ها می­باشد. در قوس رودخانه، نیروهای هیدرودینامیکی جریان­های ثانویه را به وجود آورده و خطوط جریان سطحی را به سمت ساحل بیرونی و خطوط جریان نزدیک به ...

  • الگوریتم سیستم ذرات باردار مقیاس شده برای طراحی بهینه قاب‌های فولادی 

    معز, حسین؛ تقی زادیه, ناصر؛ کاوه, علی (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    در این مقاله طراحی بهینه‌ قاب‌های فولادی مورد بررسی قرارگرفته است. بدین منظور با اضافه نمودن دو مفهوم مقیاس کردن و متناسب نمودن به الگوریتم سیستم ذرات باردار (CSS)، الگوریتم سیستم ذرات باردار مقیاس شده (SCSS) به دست آمده ...

  • تحلیل عددی رفتار دینامیکی سد بتنی وزنی تحت بار انفجاری داخل مخزن 

    نوروزی, فردین؛ کلاته, فرهود؛ لطف الهی یقین, محمد علی (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    بررسی­ها و تحقیقات در مورد رخداد انفجار در داخل مخزن سدها و تأثیر آن بر رفتار دینامیکی چنین سازه­هایی، با شروع جنگ جهانی دوم و پیدایش نیازهای اساسی برای تحقیق در این حوزه، ضرورت تحقیق در زمینه پدافند غیر عامل را گسترش داد. ...

  • تحلیل ارتباط بین ازن سطحی و اکسیدهای نیتروژن در هوای شهر تبریز 

    محمدی, ناهیده؛ ظروفچی بنیس, خالد؛ شاکری, مسعود؛ شاکرخطیبی, محمد؛ فاتحی فر, اسماعیل؛ محمودیان, امیر (معاونت پژوهش و فناوری دانشگاه تبریزDean of Faculty of Civil Engineering, 2017-05-22)
    ازن سطحی از اجزاء اصلی تشکیل اسماگ فتوشیمیایی در حضور اکسیدهای نیتروژن و ترکیبات آلی فرار به شمار می‌رود. این مطالعه با هدف تحلیل تغییرات غلظت ازن سطحی و ارتباط آن با تغییرات غلظت NOX در شهر تبریز با استفاده از ...