| dc.contributor.author | تقوایی, مسعود | fa_IR |
| dc.contributor.author | رضا وارثی, حمید | fa_IR |
| dc.contributor.author | بهمن اورامان, مظفر | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 1399-07-09T11:12:36Z | fa_IR |
| dc.date.accessioned | 2020-09-30T11:12:36Z | |
| dc.date.available | 1399-07-09T11:12:36Z | fa_IR |
| dc.date.available | 2020-09-30T11:12:36Z | |
| dc.date.issued | 2012-03-20 | en_US |
| dc.date.issued | 1391-01-01 | fa_IR |
| dc.identifier.citation | تقوایی, مسعود, رضا وارثی, حمید, بهمن اورامان, مظفر. (1391). بررسی پراکنش کاربری های پزشکی و تأثیر آن بر روی ترافیک شهری با استفاده از مدل AHP )مورد مطالعه:مرکز شهر کرمانشاه. فصلنامه علمی ترویجی راهور, 1391(17), 7-35. | fa_IR |
| dc.identifier.issn | 1753-8280 | |
| dc.identifier.uri | http://tale.jrl.police.ir/article_10795.html | |
| dc.identifier.uri | https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/397387 | |
| dc.description.abstract | امروزه رشد و توسعه ی فیزیکی سریع و پرشتاب شهرها تحولات چشم گیری را در کیفیت کالبدی و
کارکردی آ ن ها سبب شده است و به تبع آن معضلات، مشکلات و نیازهای جدیدی را در عرصه برنامه
ریزی شهری مطرح کرده است. شهر کرمانشاه نیز به عنوان یکی از کلان شهرهای ایران، از این قاعده
مستثنی نبوده که با توجه به توسعه بدون برنامه آن در سال های اخیر و تمرکز و تراکم بیش از حد انواع
کاربر ی های به ویژه کاربری ها و خدمات درمانی در بخش مرکزی مسائل و مشکلاتی از جمله نارسایی
در شبکه حم ل و نقل، کمبود پارکینگ و... مواجه است که با توجه به ارتباط دوجانبه بین ساختار فضایی و
کالبدی و سیستم های حمل و نقل موجود به عنوان عامل ارتباط دهنده کاربری ها در شهر به عنوان تع یین
کننده رفتار ترافیکی و میزان ترافیک شهری باید مورد توجه جدی قرار بگیرند. این تحقیق با هدف شناخت
پیامدهای توزیع نامناسب کاربری ها )خدمات پزشکی( بر ترافیک شهری و چند و چون آن در مرکز شهر
کرمانشاه صورت پذیرفته است. نوع پژوهش توسعه ای کاربردی و روش بررسی آن توصیفی تحلیلی
از نوع پیمایش بوده است. روش گردآوری داده ها اسنادی، پرسشنامه ای بوده است. نتایج این تحقیق نشان
می دهد که مکان یابی کاربری های بهداشتی درمانی در سطح شهر کرمانشاه بر اساس اصول و ضوابط
شهرسازی و برنامه ریزی نبوده و از بخشایش مناسبی برخوردار نیستند؛ به طوری که تمرکز بسیار زیاد این
کاربری ها در محدوده ای از بخش مرکزی شهر سبب تداخل شعاع کارکردی آ ن ها در این منطقه و عدم
دسترسی مناسب محدوده وسیعی از دیگر مناطق شهری به این نوع کاربری ها شده است. هم چنین این
تمرکز، بیش ترین تأثیر را در جذب سفرهای روزانه به این بخش از شهر داشته است. به طوری که بیش تر
مشکلات ترافیکی بخش مرکزی شهر ناشی از همین امر است. | fa_IR |
| dc.format.extent | 2237 | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language | فارسی | |
| dc.language.iso | fa_IR | |
| dc.publisher | مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | فصلنامه علمی ترویجی راهور | fa_IR |
| dc.relation.ispartof | rahvar | en_US |
| dc.title | بررسی پراکنش کاربری های پزشکی و تأثیر آن بر روی ترافیک شهری با استفاده از مدل AHP )مورد مطالعه:مرکز شهر کرمانشاه | fa_IR |
| dc.type | Text | en_US |
| dc.citation.volume | 1391 | |
| dc.citation.issue | 17 | |
| dc.citation.spage | 7 | |
| dc.citation.epage | 35 | |
