تأثیر خصوصیات وسیلة نقلیه بر تصادفات عابرین پیاده

Abstract

زمینه و هدف: یکی از موضوعاتی که بر تصادفات عابرین پیاده تأثیر دارد، خصوصیات وسیلۀ نقلیه شامل طراحی ظاهر، رنگ و تسهیلات دستیار راننده می‌باشد. در این پژوهش سعی شده که با استفاده از آمار تصادفات عابرین پیاده و همچنین نظرسنجی از کارشناسان ذی‌ربط، میزان تصادفات وسایل نقلیۀ تیره‌رنگ با وسایل نقلیۀ رنگ روشن مقایسه شوند. همچنین بررسی ‌شده است که کدام نوع از وسایل نقلیه بیشتر در تصادفات عابرین پیاده دخیل هستند. روش: این پژوهش به لحاظ هدف، کاربردی و به لحاظ نوع و روش، تحلیلی - توصیفی است. روش گردآوری داده‌ها، اسنادی و کتابخانه‌ای و سپس مصاحبه و پرسش‌نامه است. جامعۀ آماری از کارشناسان خبرۀ ترافیک شامل اساتید دانشگاهی، شهرداری تهران و راهور انتخاب شده است. برای تحلیل اطلاعات پرسش‌نامه­ها از روش تحلیل عاملی استفاده ‌شده است. جامعۀ آماری تصادفات نیز شامل تمامی تصادفات عابرین پیاده در شهر تهران در سال‌های 93 تا 95 می‌باشد. یافته‌ها: در این پژوهش نشان داده شد که وسایل نقلیۀ تیره‌رنگ بیش از وسایل نقلیۀ رنگِ روشن و همچنین خودروهایی با طراحی ناایمن، مثل پیکان، بیش از بقیۀ وسایل نقلیه با عابرین تصادف می­کنند. همچنین مشخص شد که تسهیلات دستیار راننده در کاهش تصادفات عابرین پیاده مؤثر هستند. نتیجه‌گیری: تأثیر مثبت رنگ، طراحی و تسهیلات دستیار راننده بر ایمنی عابرین پیاده می­تواند برای مردم به‌منظور خرید خودروهای ایمن‌تر موردتوجه قرار گیرد. همچنین با درنظرگرفتن تخفیف بیمه یا عوارض سالیانۀ خودرو برای رانندگانی که از خودروهایی با رنگ روشن استفاده می­کنند و یا خودروهایی که طراحی ایمن‌تری دارند یا مجهز به تسهیلات دستیار راننده هستند، می­توان مردم را به استفاده از خودروهای ایمن‌تر ترغیب نمود.