• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • فصلنامه علمی راهور
      • دوره 1397, شماره 24
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • فصلنامه علمی راهور
      • دوره 1397, شماره 24
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      الگوی مدیریت صحنۀ تصادف با تأکید بر کاهش تلفات بعد از سانحه

      (ندگان)پدیدآور
      کشفی, سیدسعیدامیری, موسی
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      988.0کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      زمینه و هدف: با توجه به اینکه میزان تلفات در کشورمان 51 درصد در صحنۀ تصادف و 49 درصد در حین انتقال از صحنۀ تصادف به بیمارستان را به خود اختصاص می‌‌دهد؛ لذا انجام پژوهش مذکور ضروری به نظر می‌‌رسد. هدف از این پژوهش، ارائۀ الگوی مناسب مدیریت صحنۀ تصادف با تأکید بر کاهش تلفات پس از سانحه می‌‌باشد. روش: پژوهش حاضر از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ نوع، تحلیلی و توصیفی است. اطلاعات موردنظر از طریق انجام مطالعات میدانی و مصاحبه با خبرگان حوزۀ مدیریت صحنه تصادف و سوانح و تهیه و تکمیل پرسش‌نامه استخراج شد. جامعه و نمونۀ آماری این پژوهش، تعداد 56 نفر از خبرگان حوزۀ ایمنی و سلامت کشور می‌‌باشند. در تجزیه‌وتحلیل داده‌‌های به‌دست‌آمده از پژوهش برای طبیعی‌بودن متغیرها از آزمون کولموگروف – اسیمرنوف برای تأثیر‌‌گذاری و برای آزمون معنی‌داربودن متغیرها و عوامل از آزمون t و همچنین برای نکوئی مدل از آزمون 2smart pls استفاده شده است. یافته‌ها: یافته‌های پژوهش نشان داد که نه عامل در مدیریت صحنۀ تصادف تأثیر‌‌گذار هستند که عبارتند از: مدیریت واحد، زیرساخت‌‌های واحد و یکپارچه، آموزش و احساس مسئولیت در استفاده از تجهیزات مدرن، نظارت و مدیریت زمان، مسئولیت قانونی بر اساس شیوه‌‌نامه، سیاست‌‌گذاری، آمایش و مانور مشترک، مدیریت راهبردی، تعامل و اطلاع‌‌رسانی. نتیجه‌گیری: بر اساس نتایج به‌دست‌آمده، عوامل دارای اولویت عبارتند از مدیریت واحد، آموزش و احساس مسئولیت و زیرساخت‌‌های واحد و یکپارچه. همچنین آخرین اولویت و یا به تعبیر دیگر کمترین اولویت در پژوهش پیشِ ‌‌رو، مسئولیت قانونی بر اساس شیوه‌‌نامه می‌‌باشد.
      کلید واژگان
      مدیریت صحنه
      تصادف
      تلفات
      سانحه

      شماره نشریه
      24
      تاریخ نشر
      2018-05-22
      1397-03-01
      ناشر
      مرکز تحقیقات کاربردی پلیس راهور ناجا

      شاپا
      2322-3529
      URI
      http://talar.jrl.police.ir/article_18985.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/395595

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب