• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • کاربرد سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی در برنامه ریزی
      • دوره 8, شماره 4
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • کاربرد سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی در برنامه ریزی
      • دوره 8, شماره 4
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      ارزیابی تأثیر عناصر اقلیمی و عوامل انسانی در بروز تصادفات جاده ای با استفاده از منطق فازی (نمونه موردی محور مشهد - قوچان)

      (ندگان)پدیدآور
      وطن پرست, مهدیافشاری, علیرضارضائی عارفی, محسننورمحمدی, علی محمد
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      1.218 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      علمی پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      تصادفات جاده‌ای از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن ، جوامع بشری کشورهای در حال توسعه و به‌ویژه ایران را به شدت مورد تهدید قرار داده‌است . عوامل جغرافیایی، یکی از مهم‌ترین عوامل بروز این حوادث مرگبار می‌باشند. از میان عوامل جغرافیایی که در بروز تصادفات جاده‌ای نقش دارند سهم پدیده‌های اقلیمی و ژئومورفولوژیکی قابل توجه است. هدف این پژوهش مطالعه اثرات عوامل اقلیمی و انسانی بر بروز تصادفات جاده‌ای با استفاده از منطق فازی و سیستم اطلاعات جغرافیایی در محور مشهد-قوچان می‌باشد. جهت بررسی محور مذکور نقشه‌های رقومی ،‌نقشه‌های زمین شناسی و کاربری اراضی به همراه آمار ایستگاه‌های هواشناسی منطقه در یک دوره‌ی 30 ساله و نیز آمار تصادفات جاده ای بررسی شده است. سپس با کلاسه‌بندی فراوانی تصادفات محور مذکور در محیط سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) ، نقشه پهنه‌بندی خطر تصادفات جاده-ای با درجات زیاد ، ‌متوسط ، کم و خیلی‌کم تهیه گردید. نتیجه بررسی‌ها نشان می‌دهد که نقش عوامل انسانی در بروز تصادفات جاده‌ای بسیار زیاد است. به‌طوری که در بروز بیش از 90 درصد تصادفات، عامل انسانی نقش اصلی را داشته‌است. هم‌چنین در بررسی خطرخیز بودن مسیر با مدل فازی زبانی، مشخص شد 5 تا 35 کیلومتر اولیه ورودی و خروجی شهرها پرخطر‌ترین مناطق در بروز تصادفات جاده‌ای می‌باشند.
      کلید واژگان
      عناصر اقلیمی
      عوامل انسانی
      تصادفات جاده ای
      سیستم اطلاعات جغرافیایی
      فازی زبانی
      کاربرد GIS&RS در برنامه ریزی شهری

      شماره نشریه
      4
      تاریخ نشر
      2018-02-20
      1396-12-01
      ناشر
      دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
      سازمان پدید آورنده
      1- دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیروان، گروه برنامه ریزی شهری.، شیروان، ایران
      دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیروان، گروه مهندسی صنایع
      دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه حکیم سبزواری، سبزوار، ایران
      دانشجوی دکتری ژئومورفولوژی، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران

      شاپا
      2676-3508
      2476-3586
      URI
      http://gisrs.semnaniau.ac.ir/article_543470.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/367248

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب