ارزیابی نرخ تولید چوب در حمل و نقل اولیه و ثانویه در جنگل حوزه نکاچوب

Abstract

خروج گرده‌بینه از جنگل شامل دو مرحله، حمل گرده‌بینه به‌وسیله اسکیدر از محل قطع تا کنار جاده‌های جنگلی (حمل‌‌ و نقل اولیه) و حمل گرده‌بینه‌های جمع‌آوری شده در دپوی کنار جاده‌های جنگلی به‌وسیله کامیونها و تریلی‌های چوبکش به محل کارخانه (حمل ‌و نقل ثانویه) می‌باشد. هدف از این تحقیق، بررسی عوامل مؤثر در تولید و زمان چوبکشی می‌باشد. در اثر کاهش زمان چوبکشی، هزینه‌های خروج چوب در جنگلهای تحت مدیریت شرکت نکاچوب کاهش خواهد یافت. در این مطالعه ضمن مشخص نمودن اجزای کار چوبکشی، تعداد 45 نمونه (نوبت چوبکشی) برای اسکیدر تاف و60 نمونه برای تریلی‌های چوبکش مورد زمان‌سنجی قرارگرفت. برای مراحل مختلف, زمان‌سنجی به‌روش زمانهای پیوسته انجام گردید. با تجزیه و تحلیل داده‌ها، مدل ریاضی پیش‌بینی زمان چوبکشی به‌وسیله اسکیدر تاف به‌صورت تابعی از متغیرهای فاصله چوبکشی، شیب طولی مسیرچوبکشی، تعداد و حجم گرده‌بینه و زمان چوبکشی به‌وسیله تریلی‌های چوبکش در هر نوبت ارائه گردیده است. با محاسبات مربوط مشخص شد که مدلهای ارائه شده دارای اعتبار لازم برای پیش‌بینی زمان چوبکشی به‌وسیله اسکیدر تاف و تریلی‌های چوبکش بوده و در نتیجه با محاسبه زمان چوبکشی، هزینه چوبکشی قابل محاسبه می‌باشد. میزان تولید چوب با توجه به مطالعات انجام شده در چوبکشی به‌وسیله اسکیدر تاف 26/10 مترمکعب و حمل چوب به‌وسیله تریلی‌های چوبکش 79/5 مترمکعب در ساعت به‌دست آمد.