• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • فصلنامه مهندسی حمل و نقل
      • دوره 6, شماره 4
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • فصلنامه مهندسی حمل و نقل
      • دوره 6, شماره 4
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      ارائه مدل رگرسیون خطی جهت پیش بینی درصد مجاز استفاده از خرده آسفالت بازیافتی به عنوان جایگزین سنگدانه در مخلوط بتن غلتکی روسازی

      (ندگان)پدیدآور
      کریمی گوغری, محمدحسنی, ابوالفضلصفرنیا کپته, تقی
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      1.491 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      علمی - پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      همه ساله حجم زیادی از مصالح زائد در جهان در حال تولید است که از این بین سهم بسیار کمی به بازیافت و استفاده مجدد تعلق م یگیرد. خرده های آسفالت بازیافتی نوعی از مواد زائد هستند که از نظر زیست محیطی ممکن است اثرات نامطلوبی بر محیط اطراف خود داشته باشند و تاکنون راهکارهای گوناگونی جهت استفاده مجدد این مصالح ارائه شده است. یکی از کاربردهایی که به تازگی مورد توجه قرار گرفته ، استفاده از این مصالح در مخلوط های سیمانی از جمله بتن است. این در حالی است که مصالح خرده آسفالت بازیافتی به طور متداول در جاد هها و را هها یافت شده و از این رو مطلوب است که بتوان آنها را در مخلو طهای متداول مورد استفاده در ساخت روسازی را هها استفاده کرد. از این روی بتن غلتکی که مخلوطی بتنی است و دارای شرایطی منحصر به فرد از جهت سادگی اجرا و کم هزینه بودن به عنوان مخلوط پایه است، انتخاب گردید.در این تحقیق مخلوط بتن غلتکی با دو نسبت اختلاط)مقاومت طراحی( مختلف و انواع مختلف جایگزینی سنگدانه های خرده آسفالت بازیافتی و با درصد های مختلف ساخته شده و پس از 28 روز عمل آوری تحت آزمایش مقاومت فشاری تک محوری قرار گرفته شدند. سپس بر مبنای نتایج آزمایشگاهی، معادلات رگرسیونی با ضرایب همبستگی قابل قبول جهت پیش بینی مقاومت فشاری و درصد های مجاز استفاده از خرده آسفالت بازیافتی در مخلوط بتن غلتکی ارائه شد. اعتبار سنجی این مدل ها از طریق استفاده از انواع دیگر خرده آسفالت بازیافتی نیز از دیگر اقدامات صورت پذیرفته در این تحقیق بود.
      کلید واژگان
      بتن غلتکی روسازی
      خرده آسفالت بازیافتی
      بازیافت
      مدل رگرسیون خطی

      شماره نشریه
      4
      تاریخ نشر
      2015-06-22
      1394-04-01
      ناشر
      پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
      Parseh Designers Transportation Research Institute
      سازمان پدید آورنده
      دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
      دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
      دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس

      شاپا
      2008-6598
      URI
      http://jte.sinaweb.net/article_12034.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/297939

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب