محاسبه احتمالاتی آغاز خوردگی میلگرد با استفاده از روش‌های قابلیت اطمینان

Abstract

خوردگی میلگردها بر اثر نفوذ یون کلر در سازه‌های بتنی مجاور دریا و همچنین پل‌های مناطق برف‌خیز موجب به مخاطره افتادن این سازه‌ها در طی زمان بهره-برداری می‌گردد؛ بنابراین، در برخی از این سازه‌ها آغاز خوردگی به عنوان یکی از شرایط حدی بهره‌برداری منظور می‌گردد. روش‌های مختلفی برای محاسبه آغاز خوردگی وجود دارد که به دلیل وجود عدم قطعیت‌های فراوان در مدل‌های موجود، زمان محاسبه شده برای آغاز خوردگی با خطاهایی همراه می‌باشد. در این مقاله با استفاده از روش‌های محاسباتی مربوط به ایمنی و نمونه‌بردای مونت کارلو (MC) به ارزیابی احتمال آغاز خوردگی میلگرد در شرایط مختلف پرداخته شده است. به عنوان یک رویکرد جدید بر اساس سطوح عملکردی مختلف سازه، مقادیر احتمال آغاز خوردگی با احتمال رخداد 25، 50 و 75 درصد به منظور در نظر گرفتن درجه اهمیت سازه و همچنین ارائه برنامه‌های تعمیر و نگهداری سازه محاسبه گردیده است. کیفیت بتن و همچنین شدت عوامل محیطی به عنوان دیگر پارامترهای اساسی در این بررسی مورد استفاده قرار گرفته است. عدم قطعیت در زمان محاسبه شده برای آغاز خوردگی بر اساس خواص آماری پارامترهای موثر در مدل نیز مورد ارزیابی قرار گرفته است. بر اساس نتایج بدست آمده افزایش کیفیت بتن از طریف کاهش نفوذپذیری، تاثیر بیشتری در افزایش زمان تا اولین بازرسی از سازه بتنی دارد.