اندازه‌گیری تأثیر کاهش نرخ‌های تعرفه بخش خودرو بر روی واردات و تولید ناخالص ملی برای ایران: تحلیلی در چارچوب تعادل عمومی

Abstract

به‌کارگیری سیاست‌های تغییر تعرفه در عرصه تجارت، در دهه های اخیر مورد توجه خاص کشورها، به ویژه کشورهای در حال توسعه قرار گرفته است. هدف اولیه ی استفاده از تعرفه، حمایت از صنایع داخلی و بهبود و موازنه پرداخت‌ها بود، اما امروزه تعرفه یکی از مهمترین ابزارهای سیاست بازرگانی است که شکل و حجم تجارت یک کشور را با سایر کشورها تحت تأثیر قرار می‌دهد. با توجه به اثرات اقتصادی تعرفه‌های گمرکی در تجارت بین‌الملل، هر کشوری می‌تواند در راستای اهداف ملی خود از این ابزار بهره‌مند گردد. در این مطالعه آثار کاهش تعرفه بر تولید ناخالص ملی و واردات برای بخش خودرو و سایر بخش‌های اقتصادی بر اساس یک الگوی تعادل عمومی محاسبه‌پذیر (CGE) برای ایران مورد ارزیابی قرار گرفته است، این مدل برمبنای ماتریس داده‌های خرد سال 1380، طراحی شده است. نتایج حاکی از آن است که کاهش تعرفه بخش خودرو، واردات در بخش خودرو و سایر بخش‌ها را افزایش داده است و تولید ناخالص ملی و رفاه نیز افزایش یافته است. همچنین کاهش تعرفه سایر بخش‌ها باعث کاهش واردات بخش خودرو و افزایش واردات سایر بخش‌ها شده است و تولید ناخالص ملی نیز افزایش یافته‌اند.