اثر خستگی ناشی از دویدن بر الگوی Roll-Over پای دوندگان مبتدی

Abstract

هدف:<br /> دوندگان مبتدی در معرض ریسک بالایی از آسیبهای ناشی از دویدن قرار دارند. با این حال، سازوکارهای مربوط به آسیب این ورزشکاران کمتر شناخته شده است. هدف این مطالعه بررسی اثر خستگی ناشی از دویدن روی الگوی roll-over پای دوندگان مبتدی بود.<br /> روش بررسی:<br /> تعداد 18 نفر (12 مرد و 6 زن) دونده مبتدی در این مطالعه شرکت کردند. توزیع بار کف پایی آزمودنی‌ها قبل و پس از خستگی، توسط دستگاه فوت اسکن ثبت شد. حداکثر فشار کف پایی، حداکثر نیروی مناطق مختلف پا و نسبت نیروی داخلی-خارجی پا در مرحله هل دادن جلوی پا محاسبه شد. هم‌چنین متغیرهای زمانی مانند زمان رسیدن به حداکثر نیرو و درصد زمان طول کشیدن هر مرحله به دست آمد.<br /> یافته‌ها:<br /> پس از خستگی افزایش در بارگیری جلوی پا و وسط پا مشاهده شد. نتایج کاهش معناداری را در نسبت نیروی داخلی-خارجی در مرحله هل دادن جلوی پا نشان داد (0/029=p). همچنین، نسبت درصد زمانی مرحله تماس اولیه و تماس جلوی پا کاهش (0/001=p و 0/009=p به ترتیب) و درصد زمانی مرحله هل دادن جلوی پا افزایش پیدا کرد (0/036=p). کاهشی هم در زمان رسیدن به حداکثر نیروی متات ارسال چهارم مشاهده شد.<br /> <br /> <strong>نتیجه‌گیری:</strong><br /> یافته ‌های این مطالعه، نشان داد که خستگی ناشی از دویدن سبب افزایش توزیع بار و فشار کف پایی و در نتیجه تغییر در الگوی roll-over دوندگان مبتدی می‌شود. این نتایج می‌تواند اطلاعات مفیدی را در شناسایی سازوکارهای ایجاد برخی از آسیبهای ناشی از دویدن فراهم ‌کند.<br /> دوندگان مبتدی در معرض ریسک بالایی از آسیبهای ناشی از دویدن قرار دارند. با این حال، سازوکارهای مربوط به آسیب این ورزشکاران کمتر شناخته شده است. هدف این مطالعه بررسی اثر خستگی ناشی از دویدن روی الگوی roll-over پای دوندگان مبتدی بود.<br /> <strong>روش بررسی: </strong>تعداد 18 نفر (12 مرد و 6 زن) دونده مبتدی در این مطالعه شرکت کردند. توزیع بار کف پایی آزمودنی‌ها قبل و پس از خستگی، توسط دستگاه فوت اسکن ثبت شد. حداکثر فشار کف پایی، حداکثر نیروی مناطق مختلف پا و نسبت نیروی داخلی-خارجی پا در مرحله هل دادن جلوی پا محاسبه شد. هم‌چنین متغیرهای زمانی مانند زمان رسیدن به حداکثر نیرو و درصد زمان طول کشیدن هر مرحله به دست آمد.<br /> یافته‌ها:<br /> پس از خستگی افزایش در بارگیری جلوی پا و وسط پا مشاهده شد. نتایج کاهش معناداری را در نسبت نیروی داخلی-خارجی در مرحله هل دادن جلوی پا نشان داد (0/029=p). همچنین، نسبت درصد زمانی مرحله تماس اولیه و تماس جلوی پا کاهش (0/001=p و 0/009=p به ترتیب) و درصد زمانی مرحله هل دادن جلوی پا افزایش پیدا کرد (0/036=p). کاهشی هم در زمان رسیدن به حداکثر نیروی متات ارسال چهارم مشاهده شد.<br /> نتیجه‌گیری: <br /> یافته‌ های این مطالعه، نشان داد که خستگی ناشی از دویدن سبب افزایش توزیع بار و فشار کف پایی و در نتیجه تغییر در الگوی roll-over دوندگان مبتدی می‌شود. این نتایج می‌تواند اطلاعات مفیدی را در شناسایی سازوکارهای ایجاد برخی از آسیبهای ناشی از دویدن فراهم ‌کند.