• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی و مدیریت آبخیز
      • دوره 8, شماره 2
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی و مدیریت آبخیز
      • دوره 8, شماره 2
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      طبقه‌بندی مورفولوژیکی رودخانه قزل‌اوزن سفلی و روند تغییرات آن

      (ندگان)پدیدآور
      پیروان, حمیدرضاجعفری‌اردکانی, علیشریعت‌جعفری, محسن
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      598.9کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      این پژوهش در زمینه مورفولوژی رودخانه قزل­اوزن سفلی حد فاصل سد استور تا سد منجیل در دو بازه سنگی و دشت­ سیلابی در پریود زمانی 37ساله  بر اساس نقشه­های توپوگرافی و عکس­های هوایی با بازدیدهای میدانی انجام شده است. نتایج نشان داد که رودخانه در بازه کوهستانی و دشتی با میزان ضریب پیچشی متوسط 1.46 و 1.22 به‌ترتیب در زمره رودخانه پیچان‌رودی و سینوسی دسته­بندی می­شود. در بازه دشتی در حد فاصل سد پاوه­رود تا سد منجیل به‌طول 60 کیلومتر، رودخانه، سه پلان مشخص سینوسی کانالی شکل، سینوسی بارگذار، سینوسی چندشاخه و چندشاخگی و شریانی نشان داده است، حال آن که در بازه سنگی و کوهستانی متاثر از عوامل زمین­شناختی به‌صورت تنگدره مئاندری است. در طی دوره 37ساله، چندشاخگی‌ رودخانه‌ در ناحیه هزاررود به پهنای 1.2 کیلومتر توسعه داشته است که اگر این‌ روند‌ یکنواخت فرض شود، سرعت متوسط پیشروی‌ بازه‌ چندشاخه،‌ 32 متر در سال است که میزان قابل توجهی است. در منطقه‌ هارون‌­آباد تا کوه‌کن،‌ فرسایش کناری‌ به‌ شکل‌ مهاجرت حلقه‌های‌ مئاندری‌ تا 850 متر در دوره زمانی یاد شده نیز بیانگر نقش ویرانگری رودخانه در بازه­های پیچان‌رودی است. بر اساس زاویه مرکزی حلقه‌­های مئاندر، 57.72 درصد حلقه­‌ها توسعه یافته، 25.93 درصد خیلی توسعه یافته، 16.05 درصد دیگر حلقه‌­ها، از نوع جوان رو به رشد هستند و لذا هنوز خسارات پیچان‌رودی رودخانه وجود دارد. غالب­‌ترین‌ حالت فرسایش در انحناهای مئاندر، حالت توسعه یافتگی‌ می‌باشد که‌ بیش از 56 درصد حالات فرسایش را به‌ خود اختصاص می‌دهد و بسته به نحوه توزیع تنش برشی آب، هندسه پیچ و شعاع انحناء نسبی آن و در نتیجه، محل تمرکز تنش برشی آب، حالات مختلف انتقال، چرخش، پیچیده شدن و پدیده میانبری نیز مشاهده شده است. بیش از 75 درصد جابه‌جایی محور رودخانه به‌سمت جناح چپ بوده، لذا احداث هرگونه سازه و راه در جناح چپ خطرآفرین خواهد بود.
      کلید واژگان
      پلانفرم رودخانه
      توسعه حلقه مئاندر
      تنگدره
      چندشاخه
      سینوسی
      مئاندر‏

      شماره نشریه
      2
      تاریخ نشر
      2016-06-21
      1395-04-01
      ناشر
      پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری
      Soil Conservation and Watershed Management Research Institute (SCWMRI)‎
      سازمان پدید آورنده
      دانشیار، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران
      مربی، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران
      استادیار، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران

      شاپا
      2251-9300
      2322-536X
      URI
      https://dx.doi.org/10.22092/ijwmse.2016.106453
      https://jwem.areeo.ac.ir/article_106453.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/12958

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب