• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی و مدیریت آبخیز
      • دوره 9, شماره 2
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • مهندسی و مدیریت آبخیز
      • دوره 9, شماره 2
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      تاثیر زمین‌لغزش‌‎ها بر بار رسوبی رودخانه جاجرود

      (ندگان)پدیدآور
      پیروان, حمیدرضاشریعت‌جعفری, محسنلطف‌الله‌زاده, دادور
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      852.5کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      این تحقیق در حوزه آبخیز سد لتیان به‌منظور تعیین ارتباط بین زمین‌لغزش­ها و افزایش بار رسوبی رودخانه جاجرود انجام شده است. میزان رسوب­دهی شش زیرحوزه آبخیز بالادست سد لتیان به دو روش برآوردی و مشاهده­ای محاسبه شد. به کمک تصاویر ماهواره­ای ETM+ و Google Earth، موقعیت مکانی  بیش از 150 لغزش­ به‌وقوع پیوسته  شناسایی و به نقشه درآمد. با مقایسه داده­های رسوب مشاهده­ای با داده­های برآورد مدل MPSIAC در دو زیرحوضه لواسانات و کند- افجه مشخص شد که  حوضه لواسانات کمتر از حوضه کند– افجه توان رسوبزایی دارد، ولی با این وجود، میزان رسوب مشاهده­ای حوضه لواسانات بر اساس تن در سال حدود دو برابر حوضه کند-افجه است و این در حالی است که مساحت لغزش در لواسانات 1.8 و در کند– افجه 0.7 مساحت کل حوضه است. بر اساس رسوب­دهی برآوردی به کمک مدل MPSIAC، متوسط وزنی تولید رسوب ویژه دو زیر حوضه کند– افجه با درصد مساحت لغزش 0.7 درصد و گرمابدر با درصد مساحت لغزش 2.4 درصد به‌ترتیب برابر با 387.02 و 431.39 مترمکعب بر کیلومتر مربع در سال است که بدین مفهوم است که با افزایش درصد نسبی مساحت زمین­لغزش ها از 0.7 به 2.4 درصد، حدود 11.5 درصد رسوب­دهی ویژه حوضه زیادتر شده است. بر اساس تحلیل داده­های ایستگاه هیدرومتری رودک در خروجی حوضه جاجرود، متوسط دبی رسوب رودخانه جاجرود در نه ماهه اول سال 1383 و قبل از رخدادهای زمین‎‌‌لغزشی ناحیه حاجی­آباد 6.17 تن بر روز بوده که در نه ماهه بعد از زمین­لغزش به متوسط 16.9 تن بر روز افزایش یافته است. این مقدار معادل 170 درصد افزایش بار رسوبی رودخانه در نه ماهه بعد  از رخدادهای مذکور است. نکته جالب توجه این است که این افزایش در حالی است که در این دوره حدود 30 درصد حجم جریان کاهش داشته است و این به مفهوم آن است که افزایش بار رسوبی نه تنها ناشی از افزایش دبی جریان نبوده بلکه کاهش 30 درصدی دبی جریان می­توانسته در کاهش بار رسوبی نیز تاثیرگذار بوده باشد، بنابراین با در نظر گرفتن مساحت 20.45 هکتار زمین‌لغزش‌های فوق­الذکر، هر هکتار زمین­لغزش،  موجب افزایش بیش از هشت درصد بار رسوبی رودخانه شده است.
      کلید واژگان
      تصاویر ماهواره‌ای
      سد لتیان
      لواسانات
      منحنی‌سنجه دبی-رسوب
      MPSIAC

      شماره نشریه
      2
      تاریخ نشر
      2017-06-22
      1396-04-01
      ناشر
      پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری
      Soil Conservation and Watershed Management Research Institute (SCWMRI)‎
      سازمان پدید آورنده
      دانشیار، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران
      استادیار، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران
      مربی، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران

      شاپا
      2251-9300
      2322-536X
      URI
      https://dx.doi.org/10.22092/ijwmse.2017.109724
      https://jwem.areeo.ac.ir/article_109724.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/12938

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب