• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 27, شماره 99
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 27, شماره 99
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      آزمایش بزرگ مقیاس و ارزیابی عددی پارامترهای موثر کشش ریزشمع در خاک ماسه‌ی لای‌دار (مطالعه موردی: شهر بندرعباس)

      (ندگان)پدیدآور
      عساکره, عادلترابی, محمدرضا
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      616.1کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      بمنظور بهبود و افزایش ظرفیت باربری خاک برای تحمل نیروی فشاری وزن و نیروی زلزله در صورت مناسب نبودن خاک ساختگاه در اغلب پروژه­های عمرانی، باید خاک محل بهسازی گردد. از طرفی با توجه به نیروی بالابرنده بسیار بزرگ برخی سازه‌ها در حین وقوع زلزله ‌یا نیروی باد، کنترل این نیروی کششی نیز الزامی می‌باشد. اجرای ریزشمع بدلیل سهولت فراوان اجرایی، امکان اجرا در چند جبهه مختلف کاری و اجرای همزمان کلیه مراحل ساخت، در مقایسه با روش‌های دیگر از سرعت بسیار بالایی برخوردار است. در این مطالعه به بررسی موردی استفاده از ریزشمع در بهسازی خاک ماسه‌ لای‌دار، پروژه‌ای در بندرعباس پرداخته شده و مراحل مختلف آزمایشات بارگذاری ریزشمع شرح داده شده است. سپس به بیان جزئیات و نتایج تست کششی روی یکی از ریزشمع‌های محل پروژه پرداخته شده و پس از آن با مدلسازی عددی ریزشمع، تأثیر پارامترهایی مانند طول، قطر و ارتفاع لایه بهسازی شده خاک با استفاده از روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان داده است که با افزایش طول و قطر ریزشمع میزان نشست به طرز چشم‌گیری کاهش می‌یابد و با افزایش عمق بهسازی خاک نیز میزان نشست ریزشمع کاهش می‌یابد.  
      کلید واژگان
      ریزشمع
      مدلسازی عددی
      ظرفیت باربری
      بهسازی خاک
      عمق بهسازی

      شماره نشریه
      99
      تاریخ نشر
      2019-07-23
      1398-05-01
      ناشر
      مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
      سازمان پدید آورنده
      استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس، ایران.
      دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه هرمزگان، بندرعباس، ایران

      شاپا
      1735-062X
      2676-4261
      URI
      http://road.bhrc.ac.ir/article_91297.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/124355

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب