به کارگیری رویکرد توسعه مبتنی برحمل ونقل محور ) TOD ( درکاهش معضلات ترافیک (نمونه موردی: محله زنجان جنوبی در منطقه 10 شهرداری تهران)

Abstract

<em>در چند سال اخیر توجه ویژه‌ای به توسعه‌های مبنتی بر حمل و نقل عمومی در شهرهای کشور شده است و افتتاح پروژه هایی همچون مترو در کالانشهرها (شیراز، اصفهان و...) شاهدی بر این مدعی است. این رویکرد مهم در امر برنامه ریزی در سالهای اخیر ورود پیدا کرده و مسئولین رفته رفته به اهمیت آن پی برده اند، از مزایا و تبعات بکارگیری این رویکرد کاهش معضل آلودگی هوا، آلودگی بصری، آلودگی صوتی و انواع آلودگی ها می باشد. همچنین موجب افزایش ایمنی تردد عابرین، افزایش امنیت تردد با توجه به گسترش فضای جمعی ترددی، پایین آمدن هزینه‌های خانوار ناشی از حمل و نقل، توازن بخشی به توسعه‌های شهری، متعادل کننده نظام کاربری، ترویج پیاده مداری و . . . شده است. </em><em>شهر تهران به عنوان سرلیست این فهرست تمامی مشکلات آلودگی را در خود دارد بنابراین در این تحقیق محله زنجان جنوبی از منطقه 10 شهرداری تهران که تقریبا در قلب شهر قرار دارد، انتخاب گردیده است. </em><em>تکنیک مورد استفاده در این پژوهش سوات</em><em>(SWOT)</em><em> می‌باشد و روش مورد استفاده تحلیلی-</em><em>توصیفی و ابزار جمع آوری اطلاعات اسنادی</em><em>- کتابخانه‌ای و میدانی می‌باشد</em><em>. تحقیق حاضر بر آن است تا با ملاک قرار دادن مولفه‌های بومی شده و کاربردی متناسب با شرایط محلی اقدام به تعریف پروژه‌هایی نماید، از این رو با استفاده از روش تحلیلی سوات به ارزیابی مشکلات پرداخته ومتناسب با راهبرهای منتج از روش (راهبردهای تهاجمی شامل: اصلاح هندسی معابر و تقاطع‌ها، روانسازی حرکت و افزایش نفوذپذیری، یکپارچه سازی پیاده روها خصوصا در خیابان‌های اصلی و . . . ) اقدام به تعریف پروژه شده است.</em><br /> <em> </em><br />