• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 24, شماره 88
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 24, شماره 88
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      بررسی تاثیر روش نصب پین همگرایی‌سنجی و تک‌فشاره یا دوفشاره کار کردن با دستگاه متر همگرایی‌سنج بر نتایج داده‌های ابزاردقیق و رفتار تونل

      (ندگان)پدیدآور
      بخشی‌پور صداپشته, آرش‌
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      531.4کیلوبایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      هدف از نصب ابزار در تونل و قرائت آن‌ها با متر همگرایی سنجی که دقت آن را صدم میلیمتر می‌باشد، بالا بردن دقت و حساسیت کار می‌باشد. بنابراین شناسایی عوامل تاثیر گذار بر نتایج ابزاردقیق یکی از فاکتورهای بسیار مهم در سالم سازی و بالا بردن دقت و اطمینان به داده‌های متر همگرایی سنجی می‌باشد. در این مقاله به دو عامل مهم یعنی روش نصب پین همگرایی سنجی و نوع کار کردن با دستگاه متر همگرایی سنجی که شامل تک یا دو فشاره کار کردن می‌باشد، پرداخته شده است و نتایج در هر حالت یاد شده مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته و با هم مقایسه شده اند تا میزان خطا در هر روش بدست آید. با توجه به نتایج بدست آمده در این تحقیق که با مطالعه موردی خط Aمترو قم انجام شده است، بررسی می‌کنیم که کدام روش نصب پین همگرایی بهتر می‌باشد و نتایج واقعی تری را نشان می‌دهد و نیز فرق بین تک فشاره و دو فشاره کار کردن با متر همگرایی سنجی در چیست و چه نکاتی را باید در این باره رعایت کرد تا دقت و صحت داده‌های ابزاردقیق بالا برود.  
      کلید واژگان
      پین همگرایی سنجی
      نصب ابزار
      متر همگرایی سنجی
      تک فشاره و دو فشاره
      مترو

      شماره نشریه
      88
      تاریخ نشر
      2016-09-22
      1395-07-01
      ناشر
      مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
      سازمان پدید آورنده
      کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله، دانشگاه آزاد شبستر، آذربایجان، ایران

      شاپا
      1735-062X
      2676-4261
      URI
      http://road.bhrc.ac.ir/article_50946.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/124334

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب