اثرات تعامل وسائل نقلیه و عابرین پیاده و محدودیت سرعت بر عملکرد و ایمنی تقاطعها (مورد مطالعه: تقاطع بهبودی- آزادی- آذربایجان)
(ندگان)پدیدآور
ایزدی, امیرنوع مدرک
Textزبان مدرک
فارسیچکیده
معابر پیاده از جمله مهمترین فضاهای عمومی و شهری هستند و این اهمیت، هم ناشی از عملکرد آنها به عنوان جزئی از سیستم حمل و نقل درون شهری و هم ناشی از عملکرد آنها به عنوان یک فضای شهری است. وجود اشتراک بین سیستم پیاده روی در ترابری شهری و شهرسازی ایجاب می کند که یک کار مشترک برای مراحل مختلف برنامه ریزی و طراحی و مدیریت انجام شود. هدف اصلی این تحقیق تعیین زمان بندی بهینه چراغ های راهنمایی با بررسی رفتار عابرانپیاده در تقاطع ها و تعامل آن با وسایل نقلیه در یکی از مهمترین تقاطع های شهر تهران است. اهداف جزئی شامل محاسبه پارامترهای ترافیکی مرتبط با هر نوع از تسهیلات ترافیکی، شبیه سازی رفتار عابرانپیاده توسط نرمافزار و برنامهنویسی به منظور تعیین زمان بندی بهینه چراغ های راهنمایی می باشد.
کلید واژگان
عابرپیادهشبیه سازی
زمانبندی چراغ راهنمایی
چگالی
زمان تاخیر
شماره نشریه
97تاریخ نشر
2018-12-221397-10-01
ناشر
مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازیسازمان پدید آورنده
دانش آموخته کارشناسیارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیک، تهران، ایرانشاپا
1735-062X2676-4261




