• ورود به سامانه
      مشاهده مورد 
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 26, شماره 94
      • مشاهده مورد
      •   صفحهٔ اصلی
      • نشریات فارسی
      • جاده
      • دوره 26, شماره 94
      • مشاهده مورد
      JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

      مقایسه فنی و اقتصادی روش‌‌های مختلف پایدار‌سازی موقت و دائمی‌ شیروانی‌های خاکی (مطالعه موردی- دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات)

      (ندگان)پدیدآور
      توسلی, امیدنادی, بهراماوصالی, حمیدنورایی کیا, شاهین
      Thumbnail
      دریافت مدرک مشاهده
      FullText
      اندازه فایل: 
      3.438 مگابایت
      نوع فايل (MIME): 
      PDF
      نوع مدرک
      Text
      مقاله پژوهشی
      زبان مدرک
      فارسی
      نمایش کامل رکورد
      چکیده
      بسیاری از سازه‌های عمرانی مانند راه‌ها و پل‌ها معمولاً بر روی شیروانی‌های خاکی ساخته شده و یا نظیر مخازن سدها و ابنیه­ها مستعد پذیرش خطر از سمت شیروانی‌های محیط مجاور قرار دارند. به این‌‌‌ترتیب لزوم پایدارسازی شیروانی‌ها و روش‌های اجرای آن بیش از پیش اهمیت یافته است. یکی از مسائل مهم در پایدارسازی شیروانی‌ها بویژه در فضاهای شهری، ملاحظاتفنی،اقتصادی، زیست محیطیو محدودیت فضا است، که شرایط ویژه‌ای را بر هر پروژه‌ای تحمیل می‌نماید. بدون شک ارزیابی لرزه‌ای از مهمترین مسائل در مورد شیروانی‌های خاکی بوده و بررسی پایداری دینامیکی و مقاوم‌سازی شیروانی‌ها در برابر خطرات ناشی از زلزله، می‌تواند از تلفات مالی و جانی بسیاری جلوگیری کند.در این مقاله،پایداری شیروانی‌‌های خاکی شمالغرب تهران واقع در سایت دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات که در مجاورت راه‌های دسترسی و سازه‌های مختلف قرار دارند، با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS بر پایه روش اجزاء محدود در حالت استاتیکی و دینامیکی مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین با استفاده از چهار روش تحکیم و پایدارسازی شیب شامل میخکوبی، انکراژ، دیوار خاک مسلح با ژئوگرید و گابیون، پایداری شیب‌ها در حالت تسلیح شده ارزیابی گردیده و در انتها ضرایب اطمینان، تغییر شکل و مکانیزم گسیختگی این شیب‌ها و همچنین بررسی اقتصادی و آنالیز ریالی عملیات اجرایی آنها در دو حالت بدون تحکیم و تحکیم شده با یکدیگر مقایسه گردیده است. از نتایج بدست آمده استنباط می‌گردد که علاوه بر پارامترهای مقاومتی خاک، هندسه شیب و روش تحکیمی‌ دیواره آن نیز در پاسخ لرزه‌ای شیروانی نقش بسزایی داشته و از نظر فنی و اقتصادی در بین روش‌هایبررسی شده، پایدار‌سازی با استفاده از دیوار خاک مسلح با ژئوگرید، ضمن افزایش ضریب اطمینان و تامین پایداری کافی، هزینه‌های اجرایی معقولی را نیز به دنبال دارد.  
      کلید واژگان
      پایداری شیروانی
      جابجایی بیشینه
      تحکیم شیب
      تحلیل دینامیکی
      آنالیز اقتصادی
      روش اجزاء محدود

      شماره نشریه
      94
      تاریخ نشر
      2018-03-21
      1397-01-01
      ناشر
      مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی
      سازمان پدید آورنده
      استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
      استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد نجف آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
      دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
      دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد تهران شرق، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران

      شاپا
      1735-062X
      2676-4261
      URI
      http://road.bhrc.ac.ir/article_61639.html
      https://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/124205

      مرور

      همه جای سامانهپایگاه‌ها و مجموعه‌ها بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌هااین مجموعه بر اساس تاریخ انتشارپدیدآورانعناوینموضوع‌‌ها

      حساب من

      ورود به سامانهثبت نام

      تازه ترین ها

      تازه ترین مدارک
      © کليه حقوق اين سامانه برای سازمان اسناد و کتابخانه ملی ایران محفوظ است
      تماس با ما | ارسال بازخورد
      قدرت یافته توسطسیناوب