بررسی تاثیر سیتم های ITS (دوربین های کنترل سرعت) بر کاهش تصادفات جاده ای استان هرمزگان

Abstract

دراین مقاله سعی شده است که با بررسی اهداف بکارگیریسیستم های ITSو درصد تاثیر نصب سامانه های هوشمند بر کنترل تخلفات و کاهش تصادفات جاده ای استان هرمزگان بعد از سالهای 95-96 به چه میزان بوده است.داده ها و مستندات آماری اولیه (آمار پزشکی قانونی) از بخش مرفوک پلیس راه استان هرمزگان تهیه شد که موضوع اصلی طرح این تحقیق را تشکیل و موردبررسی قرارداد، تحلیل آماری این مقاله از نرم افزار spss24 و به جهت صحت سنجی خروجی از روش آلفای کرونباخ استفاده گردید. میزان پایایی دراین پژوهش برابر با (962/0)شده است، این مقدار پایایی نشانگر صحت انجام موضوع مورد بررسی بوده. هماهنگی درونی بین آیت مها وضریب آلفای کرونباخ که برپایه آن قراردارد از عمومی ترین شیوه بررسی پایایی ابزار سنجش در این مقاله است. این تحقیق به لحاظ هدف و ماهیت کاربردی، به لحاظ روش های گرد آوری داده ها، توصیفی از نوع ارزیابی و ازنظر زمان یک پژوهش مقطعی است، در حقیقت می توان گفت به تحلیل ثانویه داده های تولید شده پرداخته ایم .جامعه آماری این پژوهش را کلیه تصادفات برون شهری استان هرمزگان در سال های 92 تا 96 تشکیل می دهد، که به لحاظ آماری این نمونه مطالعه، تجزیه و تحلیل شده است . یافته های این تحقیق نشان داده است که کاهش تصادفات بخشی از توسعه جوامع صنعتی و بخش لاینفک آن می باشد؛ اما با ارتقای ایمنی در هر یک از عوامل بروز تصادفات یعنی راه و وسیله نقلیه امکان کاهش تلفات به شکل فزاینده ای نسبت به وضع موجود، نتایج این پژوهش نشان می دهد که ارتقای ایمنی در حوزه وسیله نقلیه و راه با استفاده از فناوری های سامانه های حمل و نقل هوشمند ،نظام مند شدن سیستم امداد و نجات و استفاده از زمان طلایی امداد رسانی به مصدومان، کمک موثری در تغییر رفتار های انسانی و پیشگیری از وقوع حوادث منجر به مرگ و کاهش هزینه های سرانه ملی ناشی از حوادث ترافیکی، می کند.