مفهوم بندرخشک با نگاهی ویژه به نیازمندیهای ایجاد آن درکشور ایران

Abstract

مفهوم بندرخشک از بنادر خشک که توسط خطوط راه آهن به طور مستقیم با پایانه های میان نقلیه ای مرتبطند گرفته شده است دراین پایانه ها کانتینرها درست به همان شیوه جابجا می شوند که گویی جابجایی آنها دربنادر دریایی صورت میگ یرد هدف اصلی مقاله این است که این نظریه را فراتر از مفهوم بندرخشک بسط دهد و تعریفی برای انواع سه گانه بنادرخشک نادر دور بنادر میانی و بنادر نزدیک ارایه دهد نتایج بدست آمده نشان میدهد که مفهوم بندر خشک می تواند به شناخت راه های مختلف انتقا لحجم محمولات از جاده ها به شیوه های حمل و نقل موثرتر از لحاظ مصرف انرژی که به محیط زیست ضرر کمتری می رسانند بیانجامد از تراکم کاردربنادر دریایی بکاهد ودر دستیابی به راه حلهایی جهت ارایه تدارکات بهتر به کشتیهای باربری درمناطق پشت ساحلی بنادر دریایی موثرواقع شود. سپس با نگاهی به وضعیت موجود ایران و جایگاه جغرافیایی آن درمی یابیم که درصورت فراهم آوردن زیرساخت های لازم و بخصوص ریلی ضرورت ایجاد آن دربرخی نقاط ایجاب می نماید.