وقوع انقلاب صنعتی، گسترش شتابان شهرنشینی و حرکت از مراکز شهری به سمت حومه‌های شهری سبب ایجاد دید اتومبیل‌محور به معابر شد و عابرین پیاده به‌عنوان مالکان اصلی خیابان به فراموشی سپرده شدند. این شرایط در کلان‌شهری چون تهران ...

رفتار انسان در فضا و مکان‌های متفاوت با شکل و فرم خاص و نیز با عملکرد نهفته در آن، متفاوت بوده و در بسیاری موارد فضا محرک انسان در بروز رفتار مجرمانه است. به همین منظور مطالعه‌ی حاضر با هدف بررسی تأثیر فرم شهری بر وقوع ...

هدف اصلی این پژوهش بررسی ارتباط بین کیفیت‌های محیط مصنوع، سرزندگی و انسجام اجتماعی است. انسجام اجتماعی دربرگیرنده پویایی بین فردی و احساس ارتباط بین افراد است. الگوی ساخت کالبدی و مولفه‌های کیفیت محیط مصنوع نیز از راه‌های ...

نیروها و امکانات مختلف شهر خلاق با پرورش و بهره‌برداری از قابلیت‌های شهر به وجود می‌آیند که در ابعاد گوناگون توسعه شهری را به دنبال خواهند داشت. شهر خلاق سنندج با وجود اینکه در حوزه‌ی فرهنگ و هنر و به‌ویژه موسیقی، از دیرباز ...

توسعه‌ی حمل‌ونقل همگانی به‌عنوان یکی از شیوه‌های کاهش عوارض منفی حمل‌ونقل شهری همواره از اهمیت بسیاری برخوردار بوده است. هدف اصلی از انجام این پژوهش ارائه‌ی الگوی مسیریابی بهینه‌ی خطوط اتوبوس‌رانی تندروی شهر شیراز با استفاده ...

توسعه‌ی شهرنشینی در قرن بیستم منجر به استفاده‌ی زمین‌های شهری به‌صورت متراکم و فشرده شده است که تأثیر آن بر کیفیت محیط‌های شهری بسیار حائز اهمیت است. لذا بررسی و طراحی ساختمان‌های بلندمرتبه قبل از اجرا می‌تواند کمک‌های ...

یکی از برنامه‌هایی که با اجرای عملی و صحیح آن می‌توان تا حد قابل‌توجهی آرامش را به سیستم حمل‌ونقل شهری بازگرداند، توسعه‌ی حمل‌ونقل انسان‌محور به‌ویژه دوچرخه‌سواری است. بنابراین هدف از اجرای این پژوهش تبیین اکتشافی مسیرهای ...

تحلیل ریخت‌شناسی یا ساختار شکل شهر الگوی پخشایش کاربری و نظام دسترسی را تفسیر و فرایند توسعه در سطح خرد یعنی شبکه‌ی درون محلات شهری را سمت‌وسو می‌دهد. تحلیل نظام دسترسی مبتنی بر هم‌خوانی فرم و کارکرد است. به‌ این ‌معنا که ...

پراکنده رویی شهری، به‌طور کلی نوعی شهرنشینی با رشد افقی و نامناسب را نشان می‌دهد.‌این امر به گسترش کنترل‌نشده‌ی مناطق شهری، مناطق سکونتگاهی پراکنده و توسعه‌ی کم‌تراکم مربوط می‌شود. هدف رشد هوشمندانه شهری، حل مشکلات در روند ...