نمایش مختصر رکورد

dc.contributor.authorپارسا, سمیهfa_IR
dc.contributor.authorخوشبختی سرای, رحیمfa_IR
dc.contributor.authorجعفرمدار, صمدfa_IR
dc.contributor.authorاکبرپور قیاسی, رضاfa_IR
dc.contributor.authorعجبشیرچی, یحییfa_IR
dc.date.accessioned1399-07-08T19:29:05Zfa_IR
dc.date.accessioned2020-09-29T19:29:06Z
dc.date.available1399-07-08T19:29:05Zfa_IR
dc.date.available2020-09-29T19:29:06Z
dc.date.issued2013-03-21en_US
dc.date.issued1392-01-01fa_IR
dc.date.submitted2013-11-24en_US
dc.date.submitted1392-09-03fa_IR
dc.identifier.citationپارسا, سمیه, خوشبختی سرای, رحیم, جعفرمدار, صمد, اکبرپور قیاسی, رضا, عجبشیرچی, یحیی. (1392). تحلیل اگزرژی یک موتوردیزلی با استفاده از مدل احتراق چندمنطقه ای. سوخت و احتراق, 6(1)fa_IR
dc.identifier.issn2008-3629
dc.identifier.urihttp://www.jfnc.ir/article_46172.html
dc.identifier.urihttps://iranjournals.nlai.ir/handle/123456789/67653
dc.description.abstractتحلیل اگزرژی اطلاعات سودمندی در راستای بهینه سازی سیستم ها فراهم می کند.در کار حاضر، ابتدا یک مدل احتراق چندمنطقه ای برای موتورهای دیزلی توسعه داده شده و سپس معادلات حاکم بر تحلیل اگزرژی به آن اعمال شده است. در مدل احتراق چندمنطقه ای از مفهوم تعادل شیمیایی براساس روش اولیکارا و برمن برای محاسبه غلظت گونه های تعادلی استفاده شده است. همچنین، در محاسبه اگزرژی شیمیایی مخلوط داخل سیلندر در هر لحظه از مفاهیم اگزرژی شیمیایی اکسیداسیونی، احیا و نفوذی بهره گرفته شده است. در این کار، تحلیل اگزرژی به سیکل بسته موتور دیزلی، یعنی از لحظه بسته شدن سوپاپ ورودی تا لحظه بازشدن سوپاپ خروجی، اعمال می شود. در ادامه جمله های مختلف اگزرژی به صورت جداگانه برحسب درجه میل لنگ محاسبه و تاثیر زمان پاشش سوخت بر جمله های مختلف اگزرژی بررسی شده است. نتایج نشان می دهند که با پیش انداختن زمان شروع پاشش، اگزرژی کار و اگزرژی حرارت اتلافی افزایش و بازگشت ناپذیری کاهش می یابد.fa_IR
dc.format.extent346
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.languageفارسی
dc.language.isofa_IR
dc.publisherانجمن احتراق ایرانfa_IR
dc.relation.ispartofسوخت و احتراقfa_IR
dc.relation.ispartofFuel and Combustionen_US
dc.subjectآنالیز اگزرژیfa_IR
dc.subjectموتور دیزلیfa_IR
dc.subjectمدل احتراق چندمنطقه ایfa_IR
dc.subjectزمان پاشش سوختfa_IR
dc.subjectبازده قانون دومfa_IR
dc.titleتحلیل اگزرژی یک موتوردیزلی با استفاده از مدل احتراق چندمنطقه ایfa_IR
dc.typeTexten_US
dc.contributor.departmentدانشگاه ارومیهfa_IR
dc.contributor.departmentدانشگاه صنعتی سهندfa_IR
dc.contributor.departmentدانشگاه ارومیهfa_IR
dc.contributor.departmentدانشگاه تبریزfa_IR
dc.contributor.departmentدانشگاه تبریزfa_IR
dc.citation.volume6
dc.citation.issue1


فایل‌های این مورد

Thumbnail

این مورد در مجموعه‌های زیر وجود دارد:

نمایش مختصر رکورد